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      2. 2007年11月01日 星期四
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        湖北一農(nóng)民耗時(shí)1年造潛水艇 水底能潛行10秒(圖)
        2007年11月01日 11:03 來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào)


        蔡甸農(nóng)民李玉明自造的第五艘潛艇“霞光五號(hào)”二次試水

          黃家湖大學(xué)城附近的一個(gè)池塘邊,67歲的蔡甸農(nóng)民李玉明看著新鮮出爐的“霞光五號(hào)”,嘴角露出一絲微笑。昨日,他設(shè)計(jì)制造的“霞光五號(hào)”第二次試水,此前因技術(shù)問(wèn)題致試水失敗。

          ◆現(xiàn)場(chǎng)

          潛行10秒潛艇出水

          昨日下午3時(shí)許,記者來(lái)到武昌黃家湖武漢科技大學(xué)校門(mén)外的一處池塘邊,潛艇下水的前期準(zhǔn)備已經(jīng)就緒。刷了一層薄漆的“霞光五號(hào)”被2名工作人員用繩子固定在岸邊,另一根20多米長(zhǎng)的鋼絲繩將潛艇和岸上的一輛卡車(chē)連在一起。李玉明解釋?zhuān)瑳](méi)有裝動(dòng)力系統(tǒng),潛艇還需要卡車(chē)的牽引。

          今年年初,記者曾在李玉明家中見(jiàn)過(guò)“霞光五號(hào)”的框架模型,發(fā)現(xiàn)下水的潛艇和模型有一定的出入。之前李玉明設(shè)計(jì)的魚(yú)雷發(fā)射裝置并沒(méi)有出現(xiàn)在成品上。“實(shí)在是沒(méi)有錢(qián)了,就把之前設(shè)計(jì)的一些娛樂(lè)裝置給省了。”李玉明向記者感嘆。

          下午4時(shí),試水開(kāi)始。李玉明鉆進(jìn)潛艇,關(guān)上頂蓋。在卡車(chē)的牽引下,整個(gè)潛艇被拖行近10米。在2米多深的水下潛行10秒后,潛艇重新浮出水面。岸上的工作人員擊掌相慶,隨即引燃鞭炮,宣布試航成功。

          試水成功后,李玉明從潛艇里面鉆出,興奮地朝岸上的觀眾揮手。上岸后,李玉明和大家握手祝賀。

          下午5時(shí)許,“霞光五號(hào)”被卡車(chē)拖上岸。李玉明表示還會(huì)對(duì)“霞光五號(hào)”進(jìn)行一定程度上的修改。

          ◆計(jì)劃

          準(zhǔn)備送國(guó)家船監(jiān)部門(mén)審批

          “從今天的實(shí)驗(yàn)情況來(lái)看,基本是正常的、成功的。”作為李的合作伙伴之一,武漢市大江游樂(lè)設(shè)備廠廠長(zhǎng)吳文炳說(shuō)。據(jù)稱(chēng),昨日實(shí)驗(yàn)的只是一個(gè)試驗(yàn)品,由于資金壓力,目前尚未能夠裝上動(dòng)力和供氧設(shè)備,但下一步就會(huì)裝好。據(jù)介紹,按照當(dāng)初設(shè)計(jì)指標(biāo),一艘船可以供4-6人同時(shí)乘坐,最大下潛深度為10米,最大潛航時(shí)間為20分鐘。

          吳文炳表示,他看重的就是“霞光五號(hào)”的市場(chǎng)前景,但是“霞光五號(hào)”要進(jìn)入市場(chǎng)環(huán)節(jié),一個(gè)很關(guān)鍵的步驟就是要通過(guò)國(guó)家船監(jiān)部門(mén)的審批,目前他們已著手準(zhǔn)備資料送審。

          “發(fā)明者精神可嘉,但潛艇一無(wú)自主動(dòng)力,二不能長(zhǎng)時(shí)間潛水,很難說(shuō)是成功。”

          ——和投資者持樂(lè)觀態(tài)度不同,一些在現(xiàn)場(chǎng)觀看試航的群眾和學(xué)生則表現(xiàn)出不理解。

          背景

          李玉明是武漢蔡甸區(qū)霞光村農(nóng)民,小學(xué)文化程度,多年來(lái)癡迷建造觀光型潛艇。從2004年11月起,先后制造并試驗(yàn)了“霞光一號(hào)”、“霞光二號(hào)”、“知音號(hào)”和“霞光四號(hào)”4艘潛艇,但一直沒(méi)有進(jìn)入市場(chǎng)。2006年下半年,他著手研制“霞光五號(hào)”。

          ·2004年10月建造“霞光一號(hào)” 以試航失敗告終

          ·2005年9月“霞光二號(hào)”誕生 準(zhǔn)備在長(zhǎng)江試航時(shí)被海事部門(mén)叫“停”,于2007年1月被投資者拆掉賣(mài)了廢鐵

          ·2005年11月“知音號(hào)”下水 現(xiàn)停靠在月湖

          ·2006年9月18日“霞光四號(hào)”在漢陽(yáng)漁場(chǎng)下水 (記者 吳邊)

        編輯:王小超】
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