我省取消公務車輛專用號牌的做法在公眾中引起熱烈反響，各界群眾對此有肯定，也有擔心，更有期待。

　　肯定：有利構建和諧社會

　　記者在海口街頭進行了隨機采訪，廣大市民對此做法表示充分肯定。一位來自四川的游客認為，此舉表明海南的黨政機關領導把自己放在了同普通群眾同樣的位置，絕對是好事情，應當表示歡迎。家住海口市海甸島的一位市民表示，取消公務車特殊號牌的舉措,是省委、省政府親民的具體體現，也是建設服務型政府的具體表現。某公司的一位出租車司機說：“這種做法應當肯定。作為出租車司機，我們違章了要受罰，公務車隨便違章可以不受罰，我們心里肯定不舒服。

　　采訪中，大家普遍認為，此舉有利于樹立黨政機關良好形象，有利于構建海南和諧社會。不少市民同時表示，應該借這次機會，掀起一輪自覺遵守交通法規的熱潮，讓大家一起來維護海南的美好形象。

　　擔心：為公車私用創造隱蔽條件

　　在廣大市民對此做法表示肯定的同時，不少網友卻表示擔心，認為這一做法雖然摒棄了“特權思想”，但卻為公車私用、亂用創造了條件，因為以前一些公務車去一些場合害怕公眾監督還會遮遮掩掩，現在換了普通車牌就更會肆無忌憚，公眾也無法監督。并且到時候一些權力部門在車的擋風玻璃前放置單位名稱的標牌，也同樣是特權車。

　　有機關工作人員也表示，此舉并沒有從根本上杜絕特權車的病根。因為實際上大家都清楚，專用號牌公務車輛絕大部分就是黨政機關和領導干部使用的。如果不真正從思想上消除特權思想，不從制度上進行規范，這些車輛闖“紅燈”或交通違規時，如果駕駛者亮出身份，交警照樣難以處理。

　　不少網友反倒建議，應該在公務車身上噴上“政府公務專用”字樣，以便于公眾監督。

　　期待:從制度上徹底根除“特權車”

　　采訪中，不少市民表示了更高的期待，就是要真正從制度上徹底根除“特權車”。省委機關一位工作人員認為，在這方面，西方發達國家值得我們學習。他舉例說，像媒體曾報道過的德國前總理施羅德，因為離了三次婚，雖然作為歐洲富國的總理，位居權力之巔，每年有24.5萬美元俸祿，但幾經離婚折騰而囊中羞澀。為了盡可能節省開支，他只能住著一套兩室的公寓，度周末時總是開著破舊的“大眾”汽車。1998年，新婚不久的施羅德和家人一起乘坐他的專機去丹麥過圣誕節。根據德國政府規定，國家領導人的家屬乘坐政府飛機一律自掏腰包。為此，施羅德不得不為自己的妻子、女兒和岳母交了3700美元的旅行費。一國總理尚且如此，下級官員就更不用說了。

　　來自香港的李先生說，在香港，政府的車輛都是統一字母的，見到“AM”打頭的車，那肯定是政府車。越是開AM車的人越要小心，因為一旦違法行車，就很有可能成為媒體曝光的對象，而且職務越高，被媒體炒作的幾率越大。所以，無論政府中的什么人，無論有意還是無意，一旦被交警“抄牌”，都會“乖乖”地接受處罰。

　　省人大常委會機關一位工作人員說，“特權車”現象根源于部分黨政機關領導及其工作人員的特權意識，所以整治“特權車”現象，必須拿一些官員的特權意識開刀，必須實現法律對于強權的馴服。惟有建立健全法治，才能從源頭上鏟除“特權車”現象滋生的土壤。（邱大軍）