3月16日下午，駐馬店市銅山風(fēng)景區(qū)，一架觀光飛機(jī)試飛時，突然墜落在距起飛點約1公里的小山丘上。當(dāng)?shù)匾幻�正在鋤地的農(nóng)民冒險沖上去，營救駕駛員，使駕駛員幸免于難。

　　圍觀者用手機(jī)拍下出事飛機(jī)

　　“我們這里一架飛機(jī)昨天墜毀了，駕駛員被送到縣里的醫(yī)院搶救，生死未卜�！弊蛉丈衔�，記者根據(jù)線索，驅(qū)車趕往駐馬店市泌陽縣銅山風(fēng)景區(qū)，見到了墜毀的飛機(jī)。有幾人看守著現(xiàn)場，飛機(jī)已經(jīng)被人用帆布蓋住。帆布旁有夜里看守人員用的被子。

　　記者拿出相機(jī)向飛機(jī)走去，一名50多歲的男子突然警告道：“不能拍照，上面要求不讓任何人下去看飛機(jī)�！庇浾呤掌鹣鄼C(jī)，被允許走到帆布西側(cè)，掀開一個角，看到了飛機(jī)機(jī)頭部位的發(fā)動機(jī)和儀表盤。

　　記者剛撿起一塊白色外殼殘片，就被緊跟著記者的男子搶走了。

　　一名王姓村民稱目擊了飛機(jī)墜落一幕：“我是昨天下午5時許跑過去的，到現(xiàn)場時，駕駛員已經(jīng)被人送走。我看到飛機(jī)輪子朝天，機(jī)翼上還有‘銅山1號’字樣�！庇浾邚乃�的手機(jī)上復(fù)制了他拍下的照片。

　　69歲老漢冒死營救飛機(jī)駕駛員

　　“任莊的任廣增老漢冒死第一個沖上去營救被壓在飛機(jī)下面的駕駛員。當(dāng)時飛機(jī)墜落，要是油箱里的油爆炸，沖上去救人的老任就沒命了，他可是舍命救人的英雄啊。”多位目擊者一致向記者夸村里的一位69歲老人任廣增。

　　在離墜機(jī)現(xiàn)場南1公里處的銅山鄉(xiāng)任莊村，記者見到身體硬朗、為人熱情的任廣增�！爱�(dāng)時我在麥地鋤草，看見飛機(jī)從有柳樹那么高的地方突然直栽下來，駕駛員能不受傷嗎？我只想著跑去救人，真沒想到會有危險。”任老漢說。

　　任廣增說，16日下午3時許，正在鋤地的他看到飛機(jī)自東向南轉(zhuǎn)圈飛行，在向西北方向轉(zhuǎn)時，機(jī)翼突然擺動起來，忽上忽下，在擺動到三層樓的高度時，一頭栽了下來，翻個筋斗后，摔到山丘旁的洼地里了。任老漢扔下鋤頭，一邊喊著“快救人”，一邊向出事地點跑過去。

　　飛機(jī)底朝天已經(jīng)嚴(yán)重變形，一名駕駛飛機(jī)的中年男子被死死地壓在下面�！榜{駛員的頭扭在土里，要不救肯定因出不來氣很快沒命，我就用力將他的頭擰過來，只見頭上臉上都是血，腿上也出血了。我喊他，沒反應(yīng)，他渾身軟得像面條一樣，但還有呼吸。我趕緊和村里趕來的劉英一起抬起壓在他腿上的機(jī)體，但沒抬動。隨后，多位村民趕來，飛機(jī)場過來一輛黑色桑塔納轎車將他送到縣醫(yī)院搶救”。

　　飛機(jī)場里空無一人

　　在進(jìn)入銅山風(fēng)景區(qū)的路上有一塊“空中游覽觀光飛機(jī)場”的牌子。從該牌子西行300米，就到了飛機(jī)場。飛機(jī)場是個南北長的空地，入口處大門緊閉，大門前豎有一塊醒目的“機(jī)場施工重地，閑人免進(jìn)”的牌子。里面沒有一架飛機(jī)，也不見一個人。西側(cè)的幾間“銅山機(jī)場項目部”房子也鎖著門，不見一人。

　　“這個機(jī)場就這一架飛機(jī)，去年運過來的，有人坐過，一次票價100元到150元，太貴了，生意不是太好。去年找的一個駕駛員走了，聽說這個是又找的，一天給100元錢�！备浇�干活的一村民說，“這次是試飛，機(jī)場準(zhǔn)備在五一假期再弄幾架觀光飛機(jī)，供游客們使用，誰想到竟然出事了。”

　　記者趕到景區(qū)的辦公室門前，看到兩塊牌子，一塊寫著“駐馬店銅山(香港)紐菲爾旅游有限公司”，一塊寫著“銅山風(fēng)景名勝發(fā)展有限公司工程指揮部”。一名男子從里面走出來，記者問他是機(jī)場的人嗎，對方回答不是，記者問他能聯(lián)系到機(jī)場負(fù)責(zé)人嗎，他稱不知道后，走掉了。該辦公室再無其他人員。

　　經(jīng)理稱飛機(jī)出事是機(jī)械故障所致

　　據(jù)泌陽縣旅游局負(fù)責(zé)人介紹，他并不清楚景區(qū)飛機(jī)墜毀之事，并強(qiáng)調(diào)說，機(jī)場是承包給一個叫王保國的人了。

　　昨日下午4時許，記者幾經(jīng)周折，終于聯(lián)系上駐馬店銅山(香港)紐菲爾旅游有限公司總經(jīng)理王保國。

　　據(jù)他介紹，飛行員叫張軍，40歲，是經(jīng)人介紹從鄭州請的，月薪5000元，張軍是安陽航校的，有證。醫(yī)生發(fā)現(xiàn)張軍傷得不重，一條腿骨折了。

　　飛機(jī)是2007年10月從北京北航購買的，花了30多萬元，是小型空中旅游觀光用的景區(qū)觀光飛機(jī)，型號是蜜蜂11。去年買回來后，從來沒載過游客。這次是過了冬天后準(zhǔn)備調(diào)試維修才試飛的。

　　王保國說，機(jī)場隸屬國家航空司機(jī)部廣東航空管理處。這次出事的原因應(yīng)該是機(jī)械故障導(dǎo)致的�，F(xiàn)在北京北航已經(jīng)來人了，正在對事故原因進(jìn)行全面調(diào)查。事發(fā)后，他們向旅游、安全管理部門及時上報，領(lǐng)導(dǎo)們都知道了�？罩新糜斡^光項目是提高銅山風(fēng)景區(qū)知名度的好項目，這次試飛的觀光飛機(jī)只能載一名駕駛員和兩名乘客。

　　出事故是場意外，他們不會就此停下空中觀光項目，還要弄能載多名乘客的觀光飛機(jī)，在載乘客上機(jī)觀光時，會保證做到萬無一失。(記者 王耀成）