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        東航一架航班起飛10分鐘后機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧返航

        2008年04月08日 08:31 來源:新聞晨報(bào) 發(fā)表評(píng)論

          艙內(nèi)焦油味濃重嚇壞乘客 機(jī)場(chǎng)表示返航系機(jī)械故障

          昨天,由上海飛往煙臺(tái)的東航MU5545航班在上午8點(diǎn)15分正常起飛,幾分鐘后,整個(gè)機(jī)艙內(nèi)就充滿了濃濃的機(jī)油燒焦異味,并伴有煙霧,隨后機(jī)長(zhǎng)在廣播中稱由于機(jī)械故障,飛機(jī)需要返航。8點(diǎn)25分,飛機(jī)降落虹橋機(jī)場(chǎng),部分乘客在飛機(jī)降落后選擇了馬上退票或更換航班。虹橋機(jī)場(chǎng)稱,飛機(jī)返航是由于機(jī)械故障。東方航空公司稱,故障原因仍在查。

          發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常艙內(nèi)焦油味嗆人

          筆者趕到虹橋機(jī)場(chǎng)時(shí),MU5545航班上的乘客已被安排到賓館休息,座位在第2排的葛小姐回憶說:“我在位置上坐下后,能明顯聞到一股機(jī)油味,當(dāng)時(shí)我想可能是位置靠近發(fā)動(dòng)機(jī),所以并不是很在意。8點(diǎn)15分左右,飛機(jī)拉升時(shí),發(fā)動(dòng)器的響聲與平時(shí)聽到的不一樣,很不規(guī)則,這時(shí)機(jī)油的味道也越來越濃,我當(dāng)時(shí)已經(jīng)感覺呼吸都很困難,機(jī)艙內(nèi)許多乘客都在咳嗽。”

          座位在19排的胡小姐說:“飛機(jī)起飛幾分鐘后在機(jī)艙內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)白煙,雖然煙不是很濃,但焦味很大,也沒有看到明火,當(dāng)時(shí)大家都很緊張,空姐在來回走動(dòng),似乎在查找發(fā)出異味的地方。機(jī)上很多乘客都在高聲詢問,但空姐只是說正在檢查,具體問題還不清楚,叫我們不要緊張。”隨后機(jī)長(zhǎng)在廣播中稱,由于飛機(jī)出現(xiàn)故障,需返航進(jìn)行檢查。8點(diǎn)25分左右,飛機(jī)安全降落虹橋機(jī)場(chǎng)。

          乘客心理壓力大有些空姐也在發(fā)抖

          負(fù)責(zé)該次航班飛行任務(wù)的是一架150座的A320空中客車,據(jù)了解,當(dāng)時(shí)機(jī)上乘客在80人以上。在乘客返回候客大廳后,部分乘客直接到登記臺(tái)辦理了退票手續(xù)或選擇更換其它航空公司航班,其他乘客被安排到賓館休息等候。

          “那10分鐘真的感覺好長(zhǎng),我每個(gè)月都要坐幾次飛機(jī),這是第一次讓我感到這么緊張!备鹦〗阏f,“我旁邊的一名乘客從起飛到飛機(jī)降落,兩手一直緊抓座位扶手,臉色發(fā)白!

          胡小姐說:“最近這段時(shí)間有關(guān)飛機(jī)的新聞太多,出現(xiàn)異常情況后不免會(huì)讓人產(chǎn)生其它想法。而且,在發(fā)生情況時(shí),機(jī)組人員又沒能及時(shí)解釋,有些空姐也在發(fā)抖,我們乘客當(dāng)時(shí)承受的心理壓力確實(shí)很大,這次如果不是與多位同事一起公差,我也會(huì)選擇更換航班!

          故障仍在檢查換機(jī)重新登機(jī)不到40人

          筆者隨后聯(lián)系到虹橋機(jī)場(chǎng)及東方航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。虹橋機(jī)場(chǎng)方稱,起飛后,機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障,所以選擇了返航檢查。東方航空公司稱,飛機(jī)故障正在檢查,當(dāng)時(shí)飛機(jī)沒有起火。

          下午6點(diǎn)30分,葛小姐再次致電筆者稱,MU5545航班的乘客被重新安排登機(jī),而且已經(jīng)更換了一架飛機(jī),乘客只剩下不到40人。(李東華)

        編輯:邱觀史】
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