這幾天，由于即將發(fā)生余震的警報在災(zāi)區(qū)被不斷傳遞，據(jù)說距離都江堰市區(qū)不遠、深處險要地勢的紫坪鋪壩上氣氛空前緊張。

　　昨晚，結(jié)束在都江堰體育場對國家地震現(xiàn)場應(yīng)急工作隊的采訪，雖然時間已是將近8點，好不容易從成都趕到都江堰的記者還是決定索性去探訪一下紫坪鋪大壩。

　　紅綠燈不到一人高

　　天色已經(jīng)開始擦黑，記者打了一輛出租車，向著都江堰市區(qū)出發(fā)。馬路兩邊的開闊地帶，不時閃過一簇簇臨時帳篷，一些在地震中失去住房的市民圍攏在帳篷前輕聲交談著；而在帳篷的不遠處，一些殘垣斷壁會不經(jīng)意的突然闖入我們的視野，提醒著我們那場剛剛發(fā)生不久的大地震。

　　“你們看，這里就是溫總理在震后第一時間來視察的新建小學(xué)，地震時有400多個孩子被壓在了廢墟下，后來只救出了很小一部分。”

　　“這里原來是一個銀行的營業(yè)廳，地震時有很多人遇難，現(xiàn)在已經(jīng)成了一堆瓦礫，基本上看不出原來建筑的模樣了�！�

　　“我們家就在那棟已經(jīng)傾斜的樓房的四樓，房子雖然沒有徹底倒下，但是誰也不敢再上去了，誰知道什么時候會再次倒塌呢？”

　　……

　　在出租車司機的提醒下，記者一路看過去，發(fā)現(xiàn)都江堰市區(qū)大約7成的臨街建筑都已經(jīng)傷痕累累，最讓人觸目驚心的是一棟六層的居民樓，中間的幾個單元已經(jīng)塌陷積壓成了三層的高度，在慢慢降臨的夜幕中，給人一種強烈的震撼。

　　記者發(fā)現(xiàn)，都江堰市區(qū)馬路中間的紅綠燈普遍矮了一截，甚至還不夠成人的身高；而且每個紅綠燈桿都是靠放置在地面的一個方形鐵盒支撐。出租車師傅介紹，這些紅綠燈都是震后臨時設(shè)置的，而支撐它們的鐵盒子實際上是用于供電的蓄電池。

　　文物古建難逃劫難

　　突然，一陣撕心裂肺的哭喊聲從不遠處的馬路中間傳來，等車子慢慢開近了，我們才發(fā)現(xiàn)，原來是一名40多歲的婦女躺在馬路中間仰天大哭，周圍聚攏了一群看熱鬧的人群。記者下車后一問才知道，這里剛剛發(fā)生了一起輕微的交通摩擦，躺地大哭的婦女顯然是“受損”的一方，但是記者發(fā)現(xiàn)她的身上并沒有明顯的傷處，甚至穿著拖鞋的光腳板都看不出有什么擦傷的痕跡�！按蟾攀且驗閯倓偨�(jīng)歷了地震，人變得比較脆弱吧，”出租車司機默默地解釋到。

　　車子駛出都江堰市區(qū)，繼續(xù)爬坡西行。路邊一段坍塌的紅墻映入我們的眼簾，司機介紹，這里就是著名的國家級文物保護單位二王廟，是為紀念都江堰的開鑿者、秦蜀郡太守李冰父子而建的祀廟，也是當(dāng)?shù)氐囊淮舐糜尉包c；可是就連這處歷經(jīng)幾百年風(fēng)雨洗禮的古老建筑在此次地震中也沒有幸免，橫亙在記者眼前的是一派古墻歪閃、亭閣委地的景象，而毛主席當(dāng)年曾經(jīng)登臨的秦堰樓也已經(jīng)倒塌了一半。

　　越過二王廟，山勢越來越陡，呼嘯的山風(fēng)幾乎包圍了整個車子，前面的路也一片漆黑。在車燈閃爍的光亮中，記者發(fā)現(xiàn)山路兩邊堆滿了不規(guī)則的山石，小的只有雞蛋大，大的比我們乘坐的出租車還要大。很顯然，這都是地震時從上面的山坡上滾落下來的。

　　大壩布滿道道裂痕

　　在一路驚恐中，接近晚上9點鐘，我們終于抵達了紫坪鋪大壩的觀景臺。腳下，平整的水泥地面，一道道寬窄不一的裂縫赫然鋪展開去；遠處，陡峭的山坡下，高聳的大壩如同一道巨大的陰影，掉落在岷江之上；而大壩下的岷江水卻顯得異常平靜，幾乎沒有一絲波瀾。再遠處的山坳里，隱約有一簇搖曳的光亮，據(jù)說那里就是紫坪鋪渡口碼頭。在地震剛剛發(fā)生后的幾天里，與重災(zāi)區(qū)映秀鎮(zhèn)一山之隔的這里被當(dāng)作臨時救災(zāi)交通要道，曾經(jīng)聚集了大批救援部隊和醫(yī)療隊；而現(xiàn)在，由于通往映秀鎮(zhèn)的陸路已經(jīng)打通，同時因為災(zāi)區(qū)要發(fā)生余震的預(yù)報不斷傳來，隨著救援隊和醫(yī)療隊紛紛撤離，恢復(fù)了往日平靜的紫坪鋪大壩反而顯出了一絲緊張和不安的氣氛。

　　在司機的催促下，我們很快踏上了歸程。入夜時分，在蒙蒙細雨中重新回到成都市區(qū)的我們，眼前不斷閃回的，仍然是那一幕幕傾斜的樓體、汽車般大小的山石以及紫坪鋪上那一道道地面裂縫的景象。(特派記者丁肇文 周健森）