從7月20日至9月20日，北京市將實行錯時上下班。雖然這只是一項迎奧運的臨時措施，但卻引起了社會的廣泛關注。面對快速城市化進程中所出現的交通、環保等一系列問題，一些新的城市管理和運行方式與理念越來越為社會所重視并接受。很多專家和市民表示，希望錯時上下班在北京奧運后繼續實行。(7月20日新華網報道)

　　從7月20日至9月20日，北京實行錯時上下班制度。北京市各級黨政部門上下班時間不作調整；承擔城市運行和服務保障任務的企事業單位上下班時間也不作調整；各級國有企業上下班時間分別調整為9時和17時；大型商場上午開始營業時間調整為10時，晚上適當延長營業時間；其他事業單位和社會團體上下班時間分別調整為9時30分和17時30分……

　　隨著經濟的發展，城市規模的不斷擴大，城市擁堵問題在北京等大中城市顯得越來越嚴重，城市交通擁堵問題不但成為困擾市民生活的一大難題，也成為制約城市發展的一大瓶頸。為了保證北京奧運的順利開展，北京啟動了錯時上下班制度，此舉將有效緩解北京交通擁堵問題。據報道，在7月20日出行早高峰7：00-8：00之間，記者發現北京路況暢通，路上行人明顯減少。截至7月20日上午10時， 新華網調查顯示，近7成民眾對首日路況表示滿意。

　　北京實行的這種錯時上下班制度，具有很強的可操作性。這種錯時上下班制度不但沒有對人們的日常工作、生活并產生多大的影響，相反給人們的出行等帶來了很大的便利。在這種情況下，很多人都希望這種錯時上下班制度不僅僅只在奧運期間實行，而是不妨將“錯”就“錯”，在北京一直沿用下去。而且，其他存在交通擁堵問題的城市，也不妨也借鑒北京奧運期間錯時上下班制度，有目的、有針對性地實施錯時上下班制度。

　　早在2006年北京“中非合作論壇”期間，就實行了錯時上下班制度，也取得了很好的效果。另外，錯時上下班制度在歐美發達國家的大中城市已經被普遍采用。國內外經驗證明，錯時上下班制度是提高城市道路資源利用率、緩解城市擁堵壓力的一個行之有效舉措，具有推廣價值。也正如一些專家所認為的，錯時上下班制度的試水，不單單有“奧運意義”，更具有長遠而效顯的社會價值。在北京等各大中城市，不妨將“錯”就“錯”，將錯時上下班制度沿用或借用下去。(徐經勝）