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        萬名干部上街糾違章:交警無能還是干部不務(wù)正業(yè)

        2008年07月21日 10:52 來源:檢察日報(bào) 發(fā)表評論



        老姚說畫:究竟是誰在違章?

          新聞背景:

          據(jù)重慶市交警總隊(duì)介紹,7月17日上午,重慶市將在人民廣場舉行暢通工程啟動(dòng)儀式。之后,交警部門將在道路上進(jìn)行巡游宣傳。在主城各區(qū),將有上萬人佩戴統(tǒng)一的小黃帽,勸導(dǎo)和糾正行人橫穿馬路、在馬路上行走等交通陋習(xí),“勸導(dǎo)志愿者”將由各區(qū)的機(jī)關(guān)干部組成。交警部門透露,如果對行人勸導(dǎo)無效,他們將實(shí)施罰款(據(jù)7月17日《重慶時(shí)報(bào)》)。

          點(diǎn)評:

          安全順暢的交通環(huán)境無疑是重要的,重慶市啟動(dòng)城市暢通工程,要求萬名機(jī)關(guān)干部上街,勸導(dǎo)和糾正行人交通陋習(xí),顯示其治理交通違法的決心,初衷無可厚非。

          客觀地講,萬名機(jī)關(guān)干部集中做“勸導(dǎo)志愿者”,確有視覺沖擊效果,或許也能減少交警工作量,發(fā)揮一定的積極作用。但是,機(jī)關(guān)干部集體當(dāng)“勸導(dǎo)志愿者”,要以不影響本職工作為前提。如果機(jī)關(guān)干部利用節(jié)假日時(shí)間上街當(dāng)志愿者,我贊成。可問題是,7月17日星期四,是機(jī)關(guān)干部正常上班時(shí)間,機(jī)關(guān)干部本應(yīng)在各自崗位上處理公務(wù)。

          如果機(jī)關(guān)系統(tǒng)減少萬名機(jī)關(guān)干部以后,仍然運(yùn)轉(zhuǎn)自如,則說明機(jī)關(guān)人浮于事,干部工作太輕閑,可以考慮減少人員編制,節(jié)約公共財(cái)政支出。反之,如果萬名機(jī)關(guān)干部上街當(dāng)志愿者,影響到全市機(jī)關(guān)的正常工作秩序,讓前來辦事的百姓吃了閉門羹或者碰了軟釘子,那么,政府公信被擺在什么位置?這個(gè)問題顯然不能回避。

          實(shí)際上,交通秩序該誰維護(hù),警察法早有明確界定,交通民警的職責(zé)是“維護(hù)交通安全和交通秩序,處理交通事故”。行人違章影響交通暢通安全,顯然應(yīng)該由交通民警在法律制度框架內(nèi)處理,而不能由萬名機(jī)關(guān)干部越俎代庖,F(xiàn)在,社會(huì)分工越來越精細(xì),機(jī)關(guān)干部也好,交警也好,職責(zé)都是做好分內(nèi)工作。而且,也只有各行各業(yè)人員都堅(jiān)守崗位,盡職盡責(zé),做好本職工作,才能營造和諧融洽的社會(huì)氛圍。萬名機(jī)關(guān)干部上街協(xié)助執(zhí)法,到底是隱射交警無能,管不了行人違章,還是萬名機(jī)關(guān)干部不務(wù)正業(yè)呢?

          從報(bào)道來看,該市行人亂穿馬路的問題并非一天兩天形成的。那么,有關(guān)部門為什么不早日整治,實(shí)行長效管理?大張旗鼓啟動(dòng)“暢通工程”,萬名機(jī)關(guān)干部上街做“志愿者”一定管用嗎?在我看來,良好的交通秩序,光靠萬名機(jī)關(guān)干部一次兩次上街集中勸導(dǎo),舉行一個(gè)暢通工程啟動(dòng)儀式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。它需要政府科學(xué)規(guī)劃城市交通,需要完善管理機(jī)制,需要每一名市民自覺遵守交通規(guī)則,需要交通秩序管理成為制度常態(tài)。(作者:葉祝頤)

        編輯:朱鵬英】
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