新聞背景：

　　據重慶市交警總隊介紹，7月17日上午，重慶市將在人民廣場舉行暢通工程啟動儀式。之后，交警部門將在道路上進行巡游宣傳。在主城各區，將有上萬人佩戴統一的小黃帽，勸導和糾正行人橫穿馬路、在馬路上行走等交通陋習，“勸導志愿者”將由各區的機關干部組成。交警部門透露，如果對行人勸導無效，他們將實施罰款(據7月17日《重慶時報》)。

　　點評：

　　安全順暢的交通環境無疑是重要的，重慶市啟動城市暢通工程，要求萬名機關干部上街，勸導和糾正行人交通陋習，顯示其治理交通違法的決心，初衷無可厚非。

　　客觀地講，萬名機關干部集中做“勸導志愿者”，確有視覺沖擊效果，或許也能減少交警工作量，發揮一定的積極作用。但是，機關干部集體當“勸導志愿者”，要以不影響本職工作為前提。如果機關干部利用節假日時間上街當志愿者，我贊成。可問題是，7月17日星期四，是機關干部正常上班時間，機關干部本應在各自崗位上處理公務。

　　如果機關系統減少萬名機關干部以后，仍然運轉自如，則說明機關人浮于事，干部工作太輕閑，可以考慮減少人員編制，節約公共財政支出。反之，如果萬名機關干部上街當志愿者，影響到全市機關的正常工作秩序，讓前來辦事的百姓吃了閉門羹或者碰了軟釘子，那么，政府公信被擺在什么位置？這個問題顯然不能回避。

　　實際上，交通秩序該誰維護，警察法早有明確界定，交通民警的職責是“維護交通安全和交通秩序，處理交通事故”。行人違章影響交通暢通安全，顯然應該由交通民警在法律制度框架內處理，而不能由萬名機關干部越俎代庖�，F在，社會分工越來越精細，機關干部也好，交警也好，職責都是做好分內工作。而且，也只有各行各業人員都堅守崗位，盡職盡責，做好本職工作，才能營造和諧融洽的社會氛圍。萬名機關干部上街協助執法，到底是隱射交警無能，管不了行人違章，還是萬名機關干部不務正業呢？

　　從報道來看，該市行人亂穿馬路的問題并非一天兩天形成的。那么，有關部門為什么不早日整治，實行長效管理？大張旗鼓啟動“暢通工程”，萬名機關干部上街做“志愿者”一定管用嗎？在我看來，良好的交通秩序，光靠萬名機關干部一次兩次上街集中勸導，舉行一個暢通工程啟動儀式是遠遠不夠的。它需要政府科學規劃城市交通，需要完善管理機制，需要每一名市民自覺遵守交通規則，需要交通秩序管理成為制度常態。（作者：葉祝頤）