7月28日下午，數千只漁船停泊在廈門高崎閩臺避風塢。當日下午5點，廈門市氣象臺發布臺風藍色預警信號，廈門市嚴密部署，做好防御臺風“鳳凰”的各項準備工作。 中新社發 柳濤 攝

　　中新社福州七月二十八日電 (張彩林　葉明亮　陳新飚 　徐向陽)今年第八號臺風“鳳凰”在高溫海水的“孵化”下，“破殼而出”迅速“長大成“鳳”，在臺灣省花蓮縣南部沿海登陸之后，正來勢洶洶向福建飛來。一向防抗臺風訓練有素的福建各地為此厲兵秣馬，嚴陣以待迎戰“鳳凰”。

　　為進一步做好防臺風、防暴雨及其引發的各類次生災害，福建省防汛抗旱指揮部二十八日又緊急部署了七項具體措施，包括要求沿海城市特別是莆田和福州防風、防內澇，福州重點做好大學城等易澇地段的防內澇；確保水庫安全；交通部門按預案適時封閉高速公路；橋墩、海堤和水閘附近不得停靠船只；及時組織轉移沿海再建、新近投入運行的圍墾工程及列為除險加固的海堤保護區內低洼地帶人員。

　　為了防御“鳳凰”的嚴重影響，福建各地氣象部門紛紛啟動重大氣象災害預警應急預案，福建省氣象臺已連續發布九次重要天氣預警報告和八次臺風預警信號。中國氣象局副局長王守榮也及時率中國氣象局防御臺風“鳳凰”工作組奔赴福建，給予檢查指導。

　　目前，福建沿海各市縣高度警惕，嚴格按照預案和當地的實際情況精心調度、落實防臺措施。截止到二十八日上午，福建已發送防御“鳳凰”臺風公益信息二千八百九十一萬條次，創下有史以來最高記錄；截至二十八日十二時，福建已安全轉移二十七萬六千四百名海上作業人員，五萬二千多艘漁船全部就近進港避風。

　　臺風逼近給福建沿海帶來強風和強降水。因此，廈金、“兩馬”、泉金等三條“小三通”客運航線二十八日開始均已停航。由臺灣業者運營的“馬可波羅”、“東方之星”、“金星”等“小三通”客輪已進入廈門避風塢防臺風。為確保安全，廈金航線二十九日將再停航一天。何時復航，廈門邊檢總站東渡站稱將根據“鳳凰”臺風對廈金航線的影響程度再做決定。 此外，“兩馬”海上直航、連江對臺小額貿易監管點等涉臺客貨運航線再次緊急關閉。

　　福建海警專門成立了多支海上搶險救災小分隊集結待命。交通部門四十五支交通搶險突擊隊也已準備就緒。

　　廈門海事部門人士稱，廈門海事局轄區共有在港船舶六百零六艘(不含漁船)，目前包括“小三通”客輪在內的全部船只都已做好防臺風的準備工作，其中包括四十九艘危險品船只。 廈門海事局目前已緊急成立應急搶險突擊小分隊和應急保障小分隊，以預防臺風天氣對轄區內防臺船舶造成損害，最大限度減少人員傷亡和財產損失。

　　面臨“鳳凰”來襲，莆田市連日來上下迅速行動，風口奪糧，從二十五日開始派出百余名農技人員下鄉配合各縣區、鄉鎮，一起組織民眾搶收還沒收割完的晚熟品種，盡可能降低損失。截至二十八日中午，莆田市二十三點三萬畝早稻搶收基本完成。

　　目前，福建各項防御臺風“鳳凰”工作還在緊張有序進行之中。據氣象部門預計，“鳳凰”可能在二十九日零時到二時登陸福建，登陸地點最大可能在莆田一帶。