近日，有媒體披露了廈門航空有限公司解聘人員范后軍被列入廈航“黑名單”并五次被拒登機一事，立即引起廣泛關注。

　　今天，記者從北京市朝陽區人民法院了解到，我國第一起“航空黑名單”案已被正式受理。

　　據悉，除了起訴廈航外，原告還將中國旅行社總社中旅大廈售票處一并告上法庭，要求法院判令被告賠償機票等損失費5826元，賠償精神撫慰金5.5萬元，兩被告承擔連帶責任并賠禮道歉。

　　起訴書援引三部法律維權

　　今年36歲的范后軍是合肥市肥西縣人，1990年當兵至福建省服役，1993年底他作為廈航第一批特招的8名航空安全員之一來到廈航福州分公司工作。

　　在起訴書中，原告范后軍引用了三部法律來主張自己的權利。

　　首先，依據我國民法通則的規定，公民的人格尊嚴受法律保護。原告的代理律師北京藍鵬律師事務所張起淮律師在接受記者采訪時指出，范后軍被廈門航空公司列入“黑名單”，使得他名譽權受到侵犯，導致其社會評價的貶低和人格尊嚴的損毀，給他及家人帶來巨大的精神壓力。

　　第二部法律是合同法。根據合同法第二百八十九條的規定：“從事公共運輸的承運人不得拒絕旅客、托運人通常合理的運輸要求。”

　　張起淮解釋說，范后軍向廈門航空公司購票，從合同法的角度來看，實際上是公民主體與航空公司之間平等的“要約”與“承諾”的合同關系，但是范后軍在與廈航約定的自愿放棄乘坐的事由解除后(指女兒出生)，仍被航空公司拒絕售票，甚至購票以后被廈門航空公司拒絕登機，在這種情況下，范后軍可以對航空公司給自己造成的經濟損失進行索賠。

　　此外，原告還認為廈航侵犯了自己的消費權。他在起訴書中稱，被告無理剝奪原告乘坐廈航飛機的權利，是對原告的人格尊嚴的漠視，不僅給原告造成了經濟損失，而且對原告的人格尊嚴造成了極大的傷害。

　　我與廈航那些不得不說的事

　　今天，記者電話聯系上了在合肥老家等待開庭的范后軍。電話中，他難掩氣憤的情緒。

　　范后軍坦承，他現在的壓力很大，因為被廈航打入“黑名單”后，在很多人眼中他就像“危險分子”。

　　范后軍命運的轉折發生在2003年。這一年，我國航空史上第一批空中警察正式上崗。空警是國家正式的警察編制，而航空安全員是航空公司的職工。當時，與范后軍一同特招的其余7位安全員全部完成了身份的重大轉變。惟有他落選了。就這樣，范后軍停止了空中的飛行。后被安排在工會工作。

　　2004年8月24日，范后軍因腿部手術住院。8月31日，廈航與他終止了勞動關系。突然遭此變故，對他打擊非常大。

　　2005年底，范后軍被安排在廈航福州分公司下屬的房地產企業。他對記者說，當時工資只有800多元，也就是他飛行時工資的十分之一，這令他無法接受。

　　更大的沖突發生在2006年2月6日，因在機場與保衛處副處長發生肢體沖突，激動之中，他打了對方一巴掌，后來被公安機關拘留7天。

　　“事后經過有關部門協調，廈航和我達成了調解意見書，給工齡補助、伙食補助等共計19萬元。意見書上他們除了替我補繳養老保險等費用外，還附上‘不再乘坐廈航航班’的附加條件。我覺得這一附加條件會對我未來的兒女產生陰影，所以我們改成了‘今后自愿在沒有子女前放棄乘坐廈門航空公司航班權利’。”

　　協議簽訂后，他回到合肥生活。

　　女兒已出生，為何還拒絕我登機？

　　今年6月，女兒的出生讓范后軍認為“條款”應該解除了。然而8月25日，范后軍購買28日到南京老家的廈行機票時，代理點第二天通知其票被取消。范后軍找到代理點負責人林邵光，林簽字書面承認票是廈航取消的。

　　范后軍提供的一份廈航函件復印件顯示：為防止范后軍采取偏激行為危害航空安全，請各機票銷售單位不售予范后軍各航空公司機票，以保安全。函件還注明范后軍的身份證號。

　　隨后，范后軍每次買廈航的機票，都被告知“票被取消”。他在8月29日、9月3日買機票都出現了這樣的情況。

　　9月11日，范后軍在北京辦完事情后，購買了一張MF8102航班票欲飛往廈門。當天下午，他在首都機場辦理登機手續時方得知，在自己的名字和身份證號碼后都注明了：范后軍是被廈門航空公司拒絕登機的旅客。

　　范后軍一下子懵了，這是廈門航空公司從8月份以來第5次拒絕其登機，而且是用同樣的理由。范后軍覺得自己是上了廈航的“黑名單”。

　　隨后，范后軍一紙訴狀將廈航告到北京朝陽區法院。