10月12日下午3時許,在百色市右江區汪甸瑤族鄉喜鄉村喜屯附近,一輛貨車為避車不幸翻下橋,所幸司機并無大礙。由于道路擁擠,過路車如果繞道走需要通過喜屯,該屯村民以護路為由向過路車收取過路費,這引起了部分司機的不滿。
貨車不慎翻下橋
10月13日下午,記者來到喜屯,看到橋的一端護欄有四根水泥柱被壓彎,數根堆放在路邊的長木棍被壓折,橋下一間磚房被壓塌。從橋面到橋下有十幾米高。旁邊有一小賣部,該女士說,被壓壞的是村民呂某家的房子。13日下午5時許,貨車才被吊上來開走。
呂某告訴記者,12日下午3時許,一輛微型車剛把大米、蔬菜送到喜屯,正轉彎準備離開喜屯返回百色市區,此時,一輛貨車為了避讓微型車,往右邊偏移時,不慎沖出橋外,翻了下去。
“幸虧有我的磚房給貨車一個緩沖。貨車奇跡般地沒有左右打滾,停下來時,剛好是車輪著地。司機也沒事。”呂某說。
村民收起過路費
13日下午,班車司機黃錦仁說,他每天都要在百色和田林之間往返,12日下午發生事故后不久,他剛好路過此地。當時,交警已到現場處理事故,并把現場封鎖了起來。黃錦仁說:“起碼要等上一個小時左右才能恢復通車,我車上那么多乘客,不可能耗得起?我只好走舊路(即穿過喜屯),村民收了10元錢過路費。”另一名司機告訴記者,當時,“過路費”是小車(包括班車、轎車)10元,大車(包括貨車、大巴車)15元。
記者看到,喜屯有一條3米寬的路,村民的房子就建在道路的兩旁。村民呂寶山說,這條路是村里自己掏錢修的,當時花了不少錢。他表示,12日下午,他們的確收了些過路費,但不是強制性收取:想從屯里過路的,就會給幾塊錢;不愿意給些補償的,就等道路疏通了再走。他補充道,村民還寧愿司機們別走村道,因為過路的多為貨車,開過時揚起陣陣塵土,把空氣都污染了。
有司機對喜屯村民此舉并不贊同。一司機稱,屯里的村道是舊公路,是國家掏錢修建的,以前大家從田林去百色都是走這條路。有了高速路后,喜屯的村民就立了門牌,把路給“關”在屯里了。他認為,既然是國家修的路,為什么要讓私人來收費呢?
貨車方賠了萬余元
據村民呂某反映,貨車造成的破壞力不小:弄壞了幾根木頭、兩間磚房、一個化糞池。他要求對方對受損的磚房、化糞池分別賠償1萬元和2600元。貨車車主阿泉(化名)說,這一賠償太高了,讓人吃不消。阿泉反映,12日下午施救車就到了現場,但由于賠償費用一直談不攏,只能拖到13日。
呂某說:“貨車買了保險,12日下午保險公司過來查看過,一開始說賠8000元。我說這些錢根本不夠重修的花費,至少要一萬元。如果給不了一萬元,就由保險公司出錢、出力重修。”他說,保險公司還是堅持只賠8000元,剩下的錢由司機自己出。最后,他得到了1.26萬元賠償。
阿泉說,他還被收取了200元看車費和500元整理平地費。阿泉表示,當時,他想留下司機看守貨車的,誰知道村民們非得幫忙看車。13日,施救車準備把貨車吊起來時,也遇到了些阻攔,阿泉花了500元,村民才幫忙找來些石頭平整出一塊平地,這樣施救車才能工作。
呂某表示,村民的確收了這些費用,但是收得有理有據。阿泉說:“我很感謝村民的幫忙,但這些費用確實貴了。”
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