半個黑瞎子島回歸祖國懷抱之后,一些市民表達了到“中國最早升起太陽的地方”旅游的心聲。對此,東莞幾大旅行社有意推出黑瞎子島旅游線路,并跟傳統的東北線和俄羅斯線實行“捆綁銷售”。
不過,有業內人士表示,黑瞎子島剛剛回歸,交通及住宿等配套設施還不完善,旅游資源未經過系統考察,而且位于邊境情況較復雜,所以目前推廣的時機并不成熟,而且其市場前景也難被看好。
黑瞎子島旅游資源豐富
據了解,黑瞎子島回歸后將建設成為中俄自由經濟貿易區,也將成為一個資源豐富的旅游勝地。據有關信息顯示,一旦通向黑瞎子島的橋梁建成,去俄羅斯旅游就近多了。目前已建立起哈爾濱—佳木斯—撫遠—哈巴羅夫斯克—海參崴—莫斯科國際旅游線路,可以分別開展3日、5日和一個月游。
東莞旅游界指出,黑瞎子島旅游資源極為豐富,附近擁有鱘鰉魚養殖基地、全國最大的內陸濕地三江黑土濕地、原始森林、赫哲漁村等旅游資源。同時,黑瞎子島及周邊水域可以開發釣魚、狩獵、漂流、探險等旅游項目。
此外,黑瞎子島所在的撫遠縣還有一個很大賣點———“中國最東端”!撫遠是祖國最早迎接太陽的地方,當地打出了“華夏東極、東方第一縣”的定位。
市場前景難被看好
由于黑瞎子島旅游資源豐富,并且不乏賣點,東莞幾大旅行社均有意推出黑瞎子島旅游線路。東莞國旅董事長陳冀凱就說,出于豐富旅游產品的考慮,黑瞎子島旅游有操作的價值。“適當時候我們會考慮推出相關線路”。
東莞中旅和東莞青旅也稱,待條件成熟之后,將會推出黑瞎子島旅游線路。東莞青旅策劃部經理李益青就表示,今后黑瞎子島旅游開發不外乎朝兩個方向發展,實現“捆綁式銷售”:一是國內東北聯游,二是與俄羅斯的聯游線路。
不過,對于黑瞎子島旅游的市場前景,東莞旅游界多位人士表示“不甚看好”。東莞四海旅行社副總經理吳曉強就說,黑瞎子島剛剛回歸,相關的旅游配套和基礎設施都不完善,所以推廣起來難度不小,時機也還不成熟。陳冀凱也說,由于路途遙遠,加上旅游的季節性較強,東北線向來不是東莞市民的旅游熱門地,該社每年去東北的游客僅千余名,所以屆時黑瞎子島有多大吸引力還很難預測。(記者/王雄偉)
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