昨天上午8點左右,(北京)地鐵5號線一趟列車從立水橋南站開始敞開車門行駛,直到下一站北苑路北站才關閉。此間,車廂內靠近車門的乘客因擔心掉下車而驚慌失措。地鐵運營公司稱,此事故因機械故障導致。
乘客郭先生說,昨天早上7點50分左右,他在天通苑南站上了一列地鐵,到達立水橋南站大約8點。從立水橋南站開出時,司機進行了幾次開關門的嘗試,但門始終都沒關上。站臺上的工作人員用對講機呼喊司機下車查看,但從第一次開關門到列車啟動的兩分鐘內,始終沒有人過來處理。列車隨后保持車門敞開狀態駛出了立水橋南站,直到駛進下一站北苑路北站,乘客上下車完畢后,列車車門試著開關了幾次才最終關上。
列車開門運行的全過程都被郭先生用手機拍下。昨天上午,記者觀看他所提供的錄像和照片發現,這趟列車的一個車門在行駛時確實敞開著,靠近車門的乘客們很驚慌。郭先生說,當時車開動后,靠近車門的乘客都用力往車廂里擠,并緊緊抓住車里的扶手或身邊的人不放,生怕掉下車去。他說,幸好開到北苑路北站只花了五六分鐘。此間車廂沒有發生騷亂,也沒有人受傷。
記者隨后趕到立水橋南站,該站一名不愿透露姓名的安保人員證實,當時確有車門未曾關閉。
北京地鐵運營公司稱,這輛地鐵列車車門無法正常關閉是機械故障導致,駕駛司機經過檢查后認為事故不會影響到列車正常運營,根據地鐵安全運營規定,副駕駛員便在車門關閉后,在車門旁對車門進行監控。列車行駛到雍和宮站后,搶修人員和技術人員解決了列車門出現的故障,該扇列車門得以正常關閉。
這個說法與乘客郭先生的說法有出入,郭先生說,開門運行期間,他所在車廂的車門口一直沒有地鐵工作人員值守,他一直坐到雍和宮站才下車,車門關上不是在雍和宮,而是在北苑路北站,他因此懷疑這趟車行駛中不止一扇車門沒關上。對此,地鐵運營公司沒有回復。(記者彭科峰 郭鯤實習生商秋雯)
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