11月15日下午3時(shí)許，杭州風(fēng)情大道地鐵工地發(fā)生大面積地面塌陷事故，造成地面長(zhǎng)75米、深15米的塌陷，多輛行駛中的車輛墜入塌陷處，造成嚴(yán)重人員傷亡事故。杭州地鐵工程于11月16日已經(jīng)全線暫停施工，待安檢部門檢查確認(rèn)沒有安全隱患后再行施工。 中新社發(fā) 宋健浩 攝

　　中新網(wǎng)杭州11月17日電(見習(xí)記者古其錚)截至17號(hào)日上午，杭州地鐵坍塌事故已造成5人遇難，16人失蹤。目前仍在繼續(xù)中。

　　11月17日上午10時(shí)，中新社記者來到浙江蕭山第一人民醫(yī)院，采訪了正在醫(yī)院接受治療的葉志國(guó)。

　　緊急逃生拼命擁擠四人跌落吊籃

　　葉志國(guó)，男，于坍塌事故前40天左右被招為臨時(shí)工在施工路段做電焊工，主要負(fù)責(zé)接焊工作。

　　葉告訴記者，他的工資是每天80元錢，截止到事故發(fā)生時(shí)，他一共領(lǐng)到過1200元錢�！笆沁^來做臨時(shí)工的，承包商是誰(shuí)不知道。”

　　事故發(fā)生時(shí)，葉志國(guó)正在地下作業(yè)，突然間，發(fā)現(xiàn)鋼管下落，人群中有人喊道：“快走，被鋼管砸到就不好了……”話未說完，就聽見“彭”的一聲，事故現(xiàn)場(chǎng)由南面向北面開始發(fā)生大面積坍塌。

　　“當(dāng)時(shí)聲音很大，鋼管石塊什么的都往下掉。”葉志國(guó)回憶道，“當(dāng)時(shí)我們下面一共有三、四十個(gè)人，是分兩批從吊籃逃出來的�！比~告訴記者，第一批坐上吊籃的一共有二十多人，由于大家拼命的逃命，致使在拼擠中有四人掉下吊籃，“兩個(gè)人掉向了鋼管，兩個(gè)人掉進(jìn)了水中。這四個(gè)人都沒有救上來，很可能不在了。”

　　葉在逃生過程中被鋼管砸傷了腿部，但求生的欲望仍支撐著他向前逃生，葉告訴中新社記者，他是第二批上來的，共有十余人�！拔覀冸姾腹ひ还灿兴膫�(gè)人，有一個(gè)在上面，發(fā)生時(shí)三個(gè)在下面，我和另外一個(gè)逃了出來，還有一個(gè)沒出來。”

　　在逃出來后，葉志國(guó)便昏迷了過去，隨后被送往浙江蕭山第一人民醫(yī)院，直至第二天才醒來。

　　一個(gè)月前路面下沉，多次補(bǔ)救仍未阻止

　　葉告訴記者，在他到工地工作不久，施工方就發(fā)現(xiàn)路面存在下沉的問題，并且多次采取澆灌混凝土、架鋼筋等措施來補(bǔ)救，但仍未阻止事故發(fā)生。

　　“有一個(gè)月吧，發(fā)現(xiàn)了問題，就灌混凝土，但根本起不了作用�！比~說。

　　“有多少次補(bǔ)救？”

　　“這個(gè)我不清楚，這個(gè)不是我負(fù)責(zé)的�！�

　　“灌混凝土?xí)r需要你工作么？”

　　“有的時(shí)候我去幫幫忙�！�

　　葉告訴記者，在11月13日晚上，施工方還組織澆灌混凝土，但仍未阻止15日坍塌事故的發(fā)生。