11月15日下午3時許，杭州風情大道地鐵工地發生大面積地面塌陷事故，造成地面長75米、深15米的塌陷，多輛行駛中的車輛墜入塌陷處，造成嚴重人員傷亡事故。杭州地鐵工程于11月16日已經全線暫停施工，待安檢部門檢查確認沒有安全隱患后再行施工。 中新社發 宋健浩 攝

　　中新網杭州11月17日電(見習記者古其錚)截至17號下午，杭州地鐵坍塌事故已造成7人遇難。目前搜救工作仍在繼續中。

　　11月17日上午10時，記者來到浙江蕭山醫院、浙江蕭山第一人民醫院，采訪了正在醫院接受治療的葉志國等現場目擊者。

　　目擊者一，葉志國，施工方電焊工：緊急逃生拼命擁擠四人跌落吊籃

　　葉志國，男，于坍塌事故前40天左右被招為臨時工在施工路段做電焊工，主要負責焊銅片。

　　葉告訴記者，他的工資是每天80元錢，截止到事故發生時，他一共領到過1200元錢。“是過來做臨時工的，承包商是誰不知道。”

　　事故發生時，葉志國正在地下作業，突然間，發現鋼管下落，人群中有人喊道：“快走，被鋼管砸到就不好了……”話未說完，就聽見“彭”的一聲，事故現場由南面向北面開始發生大面積坍塌。

　　“當時聲音很大，鋼管石塊什么的都往下掉。”葉志國回憶道，“當時我們下面一共有三、四十個人，是分兩批從吊籃逃出來的。”葉告訴記者，第一批坐上吊籃的一共有二十多人，由于大家拼命的逃命，致使在拼擠中有四人掉下吊籃，“兩個人掉向了鋼管，兩個人掉進了水中。這四個人都沒有救上來，很可能不在了。”

　　葉在逃生過程中被鋼管砸傷了腿部，但求生的欲望仍支撐著他向前逃生，葉告訴中新社記者，他是第二批上來的，共有十余人。“我們電焊工一共有四個人，有一個在上面，發生時三個在下面，我和另外一個逃了出來，還有一個沒出來。”

　　在逃出來后，葉志國便昏迷了過去，隨后被送往浙江蕭山第一人民醫院，直至第二天才醒來。

　　目擊者二，宋長發，施工方木工：坍塌像電影里面的

　　宋長發，男，浙江淳安人，于坍塌事故前40天左右被招做木工，主要負責模板工作。

　　事故發生時，宋長發正在地下作業，突然間，聽見鋼管爆裂的聲音，“突然間聽見鋼管爆裂的聲音，就知道出事了！”

　　之后，宋長發和工友們一齊向北方向撤出，“坍塌是從南邊過來的，一直向北過來！”宋告訴記者，“鋼管亂飛，還有大塊大塊的掉下來，像電影里面演的。”

　　在向北逃生的過程中，北面方向的坍塌較南邊略有遲緩，這為宋長發和工友逃生贏得了寶貴的機會。

　　在逃生過程中，宋被傷到腿部，失去了行動能力，“不知道是什么東西打中了！”在危難時刻，宋大聲呼喊工友的名字，該工友聞聲后扶著宋一起逃了出去。

　　目前，宋身在浙江蕭山醫院，身體正在恢復中。

　　目擊者三，步中觀，施工方工程車司機：我被彈出十余米

　　步中觀，男，河南人，于坍塌事故幾個月前在施工方做工程車司機，主要負責廢土運輸工作。

　　事故發生時，步中觀正在工程車的車頂，看管工程車內廢土是否已填滿。

　　“我在工程車上，突然感覺到車子一邊下去了，開始我還以為車胎沒氣了。”步中觀回憶到，“后來馬上發現不對勁了，車子突然間就一下一下陷落下去了，我在車上被彈飛了出去，有十幾米遠吧！”

　　彈飛出去的步中觀在坍塌中身體左半部被砸傷，后在一堆中開始向上爬，自救求生。萬幸的是，在步前面是一個斜坡。“我前面形成的是一個斜坡，如果是直的，我就上不去了！”

　　在坍塌過程中，步中觀目睹了公交車、私家車等車輛從路面到地下的陷落，步中觀告訴記者，他駕駛的那輛綠色工程車還埋在事故現場中，“去現場就能看得到，電視中也可能看到。”

　　“還好當時沒有堵車，如果堵車的話，估計要掉下去百來輛了！”步中觀后怕地告訴記者。

　　目擊者四，富美珍，騎電動車路人：狂奔三四十米，是丈夫救了我

　　富美珍，女，事故發生時和丈夫騎電動車行駛在復興大道上。

　　“事故發生時，我和丈夫從南向北行駛。”富美珍告訴記者，當時她的第一感覺是地震了，但隨后地面就發生劇烈地變動，“路面開始一邊高一邊地，并且一大塊一大塊地陷落。”

　　富美珍和丈夫開始向周邊安全地帶奔跑，劇烈的坍塌在其身后蔓延，在坍塌過程中，坍塌傷到了富美珍的腿部。

　　“我和丈夫跑出了三四十米，我腿受傷了，是丈夫帶著我一起跑出來的。”當富美珍和丈夫跑到安全地帶，回頭看跑過的路時，“全部都沒有了。”

　　富美珍告訴記者，她目擊了許多車輛包括一輛紅色私家車的陷落，“車輛陷落很快，都有十多米的樣子。”