中新網(wǎng)長沙1月10日電(劉雙雙 劉嶸 沈劍)“300余名專業(yè)應(yīng)急人員強(qiáng)化培訓(xùn)完畢,180臺(tái)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組各就各位,在不到半個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)因電網(wǎng)斷線而停電的火車站恢復(fù)正常供電”。這是記者在廣鐵集團(tuán)“發(fā)電機(jī)組應(yīng)急演習(xí)”中看到的場景。今天是春運(yùn)的第一天,廣鐵集團(tuán)長沙供電段已做好各項(xiàng)準(zhǔn)備,確保春運(yùn)期間信號(hào)供電暢通,為鐵路春運(yùn)提供強(qiáng)有力的電力保障。
長沙供電段擔(dān)負(fù)著京廣線616公里的牽引供電和信號(hào)供電任務(wù),約占京廣線三分之一。去年春運(yùn)期間,因受罕見冰凍災(zāi)害影響,京廣線湖南段信號(hào)供電線路遭到嚴(yán)重破壞,因覆冰嚴(yán)重造成電力線路中斷,導(dǎo)致鐵路行車信號(hào)、電力牽引機(jī)車都無法正常工作,列車運(yùn)行秩序被打亂。
為避免重蹈覆轍,該段先后對(duì)供電網(wǎng)進(jìn)行了兩次大規(guī)模集中修,對(duì)冰災(zāi)損壞線路進(jìn)行全面修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)。特別是在受損最重的耒陽、郴州地區(qū),進(jìn)行了鐵路電力線路的設(shè)備升級(jí)改造,將翻越南嶺山脈的供電線路改從南嶺隧道穿過,進(jìn)一步提高了線路的抗冰能力。同時(shí),積極配合地方電力部門,將跨越鐵路的100余處地方電力線路改從地下穿越,減少了外部因素對(duì)鐵路供電網(wǎng)的影響。
據(jù)介紹,參加演練的這批應(yīng)急發(fā)電機(jī)組,每臺(tái)單價(jià)就超過14萬元。目前,廣鐵集團(tuán)管內(nèi)各供電段沿線的牽引變電所均已配發(fā)到位。一旦出現(xiàn)供電網(wǎng)故障,就可以用最快的速度首先恢復(fù)供電,疏散列車,縮短中斷運(yùn)輸時(shí)間。記者在京廣線易家灣站模擬的冰災(zāi)保電應(yīng)急演習(xí)中看到:長沙供電段職工僅用15分鐘,就使斷電的易家灣站“恢復(fù)正常供電”,并順利引導(dǎo)一趟由鄭州開往廣州的臨時(shí)客車通過該站。
長沙供電段段長林建偉告訴記者:“通過演習(xí),進(jìn)一步提高了我們的應(yīng)急處置能力,F(xiàn)在干部職工很有信心,就算遇到雨雪冰凍天氣,我們也應(yīng)付自如!”完
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