2009年春節(jié)過后，濟(jì)南一7人犯罪團(tuán)伙將目標(biāo)瞄向國(guó)家重點(diǎn)工程京滬高鐵，他們通過暴力毆打、捆綁工地看護(hù)人員，進(jìn)而對(duì)工地原材料進(jìn)行搶劫。近日，濟(jì)南市公安局槐蔭分局將這一惡勢(shì)力性質(zhì)犯罪團(tuán)伙搗毀。

　　2009年2月22日至27日晚，濟(jì)南市公安局槐蔭分局美里湖派出所轄區(qū)的京滬高鐵工地連續(xù)發(fā)生4起搶劫案件。據(jù)工地看護(hù)人員回憶，四至五名犯罪嫌疑人駕駛一輛夏利兩廂轎車，直奔工地值班點(diǎn)，進(jìn)屋后二話不說先對(duì)值班人員進(jìn)行毆打，“當(dāng)時(shí)我在辦公室值班，突然幾個(gè)不明身份的人闖進(jìn)辦公室,我還沒來得及反應(yīng)發(fā)生了什么事情，他們就拿棍子毆打我，我開始大聲喊叫，然后就感覺胳膊疼得沒有感覺了，后來才知道是骨折了，聽到我的喊聲，工友從其他地方趕過來，剛進(jìn)門，就被這些不明身份的人一棍子打倒在地上。”不明身份的人表示，他們是來弄點(diǎn)值錢的東西的，“你們最好老實(shí)點(diǎn)，不要報(bào)警，就算警察來了我們也不怕。”這群人將值班人員進(jìn)行捆綁后，從工地上盜竊大量氧氣瓶、鋼架、鋼筋，還有價(jià)值超過六百萬的移動(dòng)模塊。

　　高鐵濟(jì)南段工地值班人員被嫌疑人毆打恐嚇，等嫌疑人離開近半個(gè)小時(shí)后才報(bào)案，且犯罪現(xiàn)場(chǎng)處于荒郊野外，給案件的偵破帶來一定困難�；笔a警方出動(dòng)專門巡邏車、便衣隊(duì)，對(duì)高鐵建筑工區(qū)進(jìn)行嚴(yán)控死守。專案組通過細(xì)致走訪，得到重要線索：搶劫案中都出現(xiàn)一輛夏利兩廂轎車，車牌號(hào)也一樣。3月1日15時(shí)許，專案組民警巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)停放在槐蔭區(qū)鄭家莊路邊的一輛夏利與嫌疑車輛特征吻合。美里湖派出所副所長(zhǎng)張鴻濤對(duì)可疑車輛進(jìn)行跟蹤，等增援力量趕到后將車主帶回。通過受害人辨認(rèn)，車主為重要嫌疑人之一。

　　通過一夜突審，車主周某交代了伙同他人在高鐵工地多次搶劫、盜竊作案的犯罪事實(shí)。根據(jù)其講述，專案組民警于3月2日相繼將其他集團(tuán)犯罪嫌疑人抓獲。經(jīng)審查，該犯罪團(tuán)伙有7人，其中年齡最大的25歲，最小的18歲，他們交叉作案，對(duì)搶劫京滬高鐵工地的犯罪事實(shí)供認(rèn)不諱。

　　警方隨后對(duì)這一團(tuán)伙進(jìn)一步審訊得知，2008年下半年，由于濟(jì)南公交公司某路公交車正常超車時(shí)超越了犯罪嫌疑人的車輛，公交司機(jī)不但遭到犯罪嫌疑人的毆打，公交車所在的車隊(duì)辦公室也遭到嫌疑人打砸。此外，2009年二月份，犯罪嫌疑人駕駛車輛在濟(jì)南高新區(qū)撞傷一名行人后駕車逃逸。根據(jù)公安部相關(guān)規(guī)定，這一團(tuán)伙已構(gòu)成惡勢(shì)力性質(zhì)犯罪團(tuán)伙，犯罪嫌疑人鄭某、鄭某某等目前已被刑事拘留。

　　與此同時(shí)，這一犯罪團(tuán)伙銷贓的窩點(diǎn)也被查處，收購(gòu)京滬高鐵建設(shè)材料的天橋某廢品收購(gòu)站老板目前因涉嫌非法經(jīng)營(yíng)被刑事拘留。

　　槐蔭區(qū)公安分局副局長(zhǎng)陳晨介紹，目前，槐蔭警方在京滬高鐵工地附近布置了便衣巡邏隊(duì)，近期還將招募部分專業(yè)安保人員進(jìn)駐工地。據(jù)京滬高鐵濟(jì)南段施工方負(fù)責(zé)人表示，犯罪團(tuán)伙搶劫的移動(dòng)模塊制作材料自身并不值錢，但由于是高科技產(chǎn)品，價(jià)值六百余萬，如果追不回來，將很有可能需要重新下訂單定做，對(duì)京滬高鐵工期將造成一定影響。“如今，濟(jì)南警方能夠破獲這起惡性搶劫案，不光是為我們挽回了損失，更重要的是，讓我們的工人消除了內(nèi)心的陰影。”(齊魯手機(jī)報(bào)記者 趙爾印 實(shí)習(xí)生 隋喬 張曉)