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          北京地鐵4號線全線區間結構貫通 開始動車調試
        2009年04月02日 13:41 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網北京4月2日電 (記者 杜燕) 北京地鐵4號線全線區間結構已全部貫通,鋪軌工作已完成約90%,日前開始進行動車調試。

          據京港地鐵公司介紹,北京地鐵4號線全線區間結構已全部貫通,鋪軌工作已完成約90%。車站主體及站內二次結構基本完成,各站公共區裝修正在全面開展,計劃5月底完成全部車站的裝修收口。全線大部分車站電纜已開始敷設并已開始通電,已送電車站正陸續開始設備調試。

          調試區間為位于4號線南端的樣板段,包括公益西橋、角門西、馬家堡、北京南站、陶然亭和菜市口六個車站,本次首先調試的是信號系統。

          據介紹,信號動車調試的內容主要為數據通信測試、無線網絡覆蓋測試、軌道數據一致性測試及列車自動防護功能測試。主要目的是進行無線系統覆蓋范圍及場強測試,驗證數據通信系統與移動列車的通信,驗證無線信號強度以及移動列車的通信質量,驗證列車現場位置和車站顯示的一致性,以及列車運行中的自動防護功能的實現。完

        【編輯:莊百萬
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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