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          黑龍江鐵力呼蘭河大橋坍塌事故已造成四人死亡
        2009年06月29日 23:08 來源:中廣網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          經過廣大公安干警、消防戰(zhàn)士、武警官兵、森林撲火隊員近18個小時緊張的救援工作,截止29日20時,黑龍江鐵力呼蘭河大橋坍塌事故的8臺落水車輛全部打撈上來,其中,貨車7臺、微型面包車1臺,救撈落水人員21人,其中4人受傷、4人死亡,其余人員身體狀況良好。目前,省市已組成專門調查組,對事故原因進行詳細調查。   

            6月29日2時34分,鐵力市公安局110指揮中心接到群眾報警,位于伊哈公路123公里處的鐵力市呼蘭河大橋,被由哈市方向開來的一輛拉鋼材超重掛車壓塌橋體,該車和隨后趕來的車輛掉入橋下2米深的水中。該橋建于1973年,橋長187.7米,橋寬15米,是6孔雙幅橋。由于橋齡較長、加之連日大雨,被重車壓塌該橋其中1幅的中間4孔段(長120米左右、寬7.5米)橋梁。

          事故發(fā)生后,伊春市委、市政府迅速組織救援,目前已經組織消防、公安、武警、交通、醫(yī)療等人員400余人,消防車、救護車、吊車、警車20余臺參加搶救。

          伊春市相關領導還要求搞好事故調查,全面調查事故原因,迅速查明事發(fā)真相,嚴肅追究相關人員責任。目前,黑龍江省市已組成專門調查組,對事故原因進行詳細調查。(記者喬仁慧)

        【編輯:唐偉杰
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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