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          外輪東海遭遇“莫拉克” 集裝箱落海損失慘重
        2009年08月11日 16:55 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網(wǎng)上海8月11日電(張鑫鑫 姚佳麒)今天凌晨四點,巴拿馬籍“威城”輪靠泊上海外高橋港區(qū),該輪在海上正面遭遇臺風“莫拉克”時,數(shù)十個集裝箱因大風滑入海中或嚴重變形,所幸未傷及船員。

          8月11日凌晨2時,外高橋邊檢站指揮中心接獲消息,原計劃由香港開往寧波的巴拿馬籍“威城”輪在海上遭遇臺風“莫拉克”,并發(fā)生集裝箱滑落入海事故,因此需緊急靠泊上海港。

          外高橋邊檢站隨后立即研究對策,考慮到“威城”輪發(fā)生集裝箱落海時間后,存在較大次生事故隱患,且該輪船期緊,需裝卸集裝箱量較大,決定為其開辟入境“綠色通道”。這樣也可以方便船東、貨主以及處理事故的保險公司工作人員登輪辦公。凌晨4時,“威城”輪按照預定時間準時靠泊,邊檢民警在第一時間為該輪辦理了入境核查手續(xù)。

          邊檢民警告訴記者,巴拿馬籍“威城”輪是8月6日從香港出發(fā)的,預定目的港為浙江寧波。7日夜間23點30分,該輪在我國東海海域遭遇臺風“莫拉克”。

          該輪菲律賓籍船長Almarinens Alomla告訴記者:“遇到臺風時我們正航行在中國東海溫州附近海域,當時風浪特別大,船顛簸得也很厲害,為了安全,全船的船員都躲在生活區(qū)休息。”

          臺風過后,船方發(fā)現(xiàn)共有18只集裝箱在大風中被吹入海中,另有30余只集裝箱嚴重變形,損失慘重。由于擔心再次發(fā)生次生事故,船方臨時決定緊急靠泊上海外高橋港,待集裝箱重新綁扎好后再繼續(xù)前進。

          外高橋邊檢站民警同時還告訴記者,從昨天傍晚開始,臺風對外高橋港區(qū)國際航行船舶進出港的影響逐漸減小,晚間8點起,船舶開始陸續(xù)集中進出港,今天臨晨2時左右迎來船舶進出港高峰。臨晨2點至中午12點,外高橋邊檢站已累計為30余艘船舶辦理檢查手續(xù),接近平日一天的船量。

          同時,從昨天中午開始,洋山深水港也已逐漸恢復通航,到下午6時,深水港碼頭16個泊位全部靠滿。但是由于臺風影響時間較長,深水港外圍仍積壓了10余艘集裝箱輪等候入港。

          民警介紹說:為應對積壓船舶即將密集入港的緊急狀況,外高橋和洋山邊檢第一時間開足通道,備足警力,迅速為等候進出港的船舶辦理檢查手續(xù),確保船舶及時順利入港,也保證了后續(xù)船舶準點靠泊。

        【編輯:聞育旻
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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