8月11日，桂林市安監(jiān)局等部門組成的事故調查組來到湘桂鐵路擴能改造工程永福縣永安鄉(xiāng)梅子坳工地。8月1日零時50分許，這里的隧道進口發(fā)生坍塌事故，3名在基坑內施工的工人被基坑右側頂部坍塌下來的泥土掩埋，不幸遇難。

　　8月11日下午3時，記者跟隨事故調查組一路顛簸驅車近4小時，來到梅子坳隧道工地。這里的基坑約3米深，右側上方山坡的泥土看起來很松散，有不少已掉落在基坑里，現場有坍塌的痕跡，有關人員已用鋼管將四周圍了起來。

　　據施工方介紹，開挖隧道前，要在隧道進口修建導向墻，基坑內的施工屬于前期工程。8月1日凌晨，上夜班的工人李某、王某和肖某等3人在基坑內搭設架體，另有3名工人在基坑上面?zhèn)鬟f鋼管。零時50分許，基坑右側正面邊坡約12立方米的泥土突然發(fā)生坍塌。由于坍塌前毫無征兆，且瞬間發(fā)生，導致李某等3名工人被泥土掩埋。

　　事發(fā)后，施工方立即組織人工清土救人，同時用挖掘機在外側配合人工清理表面土層，并對坡體上部危險土體進行處理，排除安全隱患。經過努力，當天凌晨1時10分許，大家找到一名工人，凌晨1時30分，另外兩名被困工人也被找到，但3人已不幸遇難。

　　據了解，死者李某、王某和肖某都是湖北人。至8月6日下午3時，施工方已按國家相關規(guī)定，對3名遇難者進行善后處理，給予遇難者的家屬經濟補償。遇難者遺體火化后，施工方安排職工送遇難者的親屬返鄉(xiāng)。

　　對于事故發(fā)生的原因，施工方認為，從7月25日至7月30日，施工所在地連降暴雨，出于安全考慮暫時停工。7月31日，天氣轉晴，現場管理人員認為具備了施工條件，便安排工人進場施工。由于基坑邊坡地質為角礫土，坡體被雨水浸泡，容易發(fā)生坍塌，存在安全隱患。事發(fā)后，永福縣安監(jiān)局下發(fā)了停工整改通知。同時，施工方也進一步加強了對施工人員的安全教育。

　　據了解，8月1日上午，永福縣安監(jiān)局接到報告后，及時向桂林市安監(jiān)局匯報，同時，永福縣政府立即組織安監(jiān)、公安、監(jiān)察等部門趕赴現場。桂林市安監(jiān)局有關人員也于當天下午趕了過去。桂林市政府委托桂林市安監(jiān)局牽頭，聯(lián)合桂林市紀委、桂林市檢察院反瀆職侵權局、桂林市建規(guī)委、桂林市公安局治安管理支隊和桂林市總工會組成事故調查組。目前，事故原因仍在進一步調查之中。調查組表示，湘桂鐵路擴能改造工程是重點工程，將抓緊調查處理此事，盡早讓施工單位恢復施工。 (南國早報) (記者鄧振福)