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          “寶馬”追尾大貨車被削上半身 司機(jī)身首異處
        2009年08月21日 13:51 來源:廣西新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
        寶馬車被削“上半身”
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          8月20日凌晨,在南寧市秀廂大道,隨著一聲劇烈的撞擊聲劃破夜空,一輛寶馬轎車追尾一輛大貨車,寶馬車的上半身幾乎被削平,司機(jī)則身首異處。事發(fā)后,醫(yī)療、消防和交警趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。事故造成秀廂大道自東向西方向的快車道封閉,所有車輛只能經(jīng)輔道通行。

          事故現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹

          8月20日零時(shí)40分左右,記者途經(jīng)南寧市秀廂大道萬吉菜市附近路段,發(fā)現(xiàn)自東向西行駛在秀廂大道快車道上的車輛突然紛紛掉頭逆行。原來,零時(shí)30分左右,萬吉菜市與恒大新城之間的一座人行天橋下發(fā)生一起兩車追尾事故,單向三車道完全被堵死。

          雖然當(dāng)時(shí)是深夜,這起慘烈的追尾事故仍吸引了眾多圍觀者。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,一輛車牌號(hào)碼為粵A238Q×的黑色寶馬車鉆進(jìn)一輛大貨車尾部,上半身幾乎完全被削平,大量車體碎片散落在地上,車尾雙閃燈仍在不停地閃爍著。寶馬車司機(jī)身首異處。

          由于秀廂大道自東向西的快車道已完全被事故現(xiàn)場(chǎng)占據(jù),所有車輛只能改行輔道,再加上途經(jīng)事故現(xiàn)場(chǎng)的司機(jī)忍不住放慢速度一睹究竟,一度造成交通擁堵,車龍最長時(shí)延伸至數(shù)百米外的北湖立交橋。

          據(jù)目擊者曾先生介紹,當(dāng)日零時(shí)35分,他正在不遠(yuǎn)處的萬吉菜市里打桌球,只聽秀廂大道傳來“嘭”的一聲巨響,他以為有車爆胎了。后來,看到越來越多的人往外跑,他出去一看,才知道發(fā)生了交通事故。

          曾先生說,事發(fā)時(shí),寶馬車飛濺的碎片擊傷一名路人的頭部,當(dāng)時(shí)他曾問對(duì)方要不要幫忙,對(duì)方擺擺手說“問題不大”,然后捂著流血的額頭走向南寧長江醫(yī)院方向。

          相關(guān)部門快速出動(dòng)

          由于無法確認(rèn)出事的寶馬車?yán)锸欠襁有隨行人員,有目擊者第一時(shí)間撥打了報(bào)警電話。零時(shí)50分左右,120急救車首先趕到現(xiàn)場(chǎng),緊隨其后的是南寧市北湖消防中隊(duì)的消防員。

          醫(yī)護(hù)人員確認(rèn)沒有其他需要救助的傷員后,離開現(xiàn)場(chǎng)。消防員則反復(fù)勘查了寶馬車是否有爆炸起火的可能,在確認(rèn)無礙后,他們協(xié)助剛剛到場(chǎng)的交警拉起警戒線。

          記者留意到,由于圍觀者眾,出于安全考慮,交警耐心地勸離他們,但剛轉(zhuǎn)過身,圍觀者又聚攏上去,交警又不得不再次苦口婆心地勸說。凌晨1時(shí)30分,交警仍在緊張地調(diào)查事故現(xiàn)場(chǎng)。

          相對(duì)于寶馬車而言,被追尾的大貨車損壞也很嚴(yán)重。大貨車司機(jī)陸師傅說,貨車的雙排后車輪已擠在一起,軸承也扭曲變形,估計(jì)動(dòng)不了了。

          陸師傅雖然毫發(fā)無損,但回憶起事發(fā)經(jīng)過,他仍有些語無倫次。他說,事發(fā)前不久,他在北湖北路卸完貨,從輔道進(jìn)入秀廂大道回南寧港上堯碼頭,當(dāng)車輛行駛至事發(fā)地點(diǎn)時(shí),貨車尾部被重重地撞了一下,他通過后視鏡看到一輛小車追尾后甩尾,整個(gè)車頂被削平了,車頭還在冒煙,他意識(shí)到出大事了,馬上停車撥打了所有能想到的求救電話,“119、110、120、122,被我打了個(gè)遍”。陸師傅說,由于寶馬車冒煙,他擔(dān)心發(fā)生爆炸,所以最先想到的是撥打119求救。在消防車到達(dá)之前,他看到寶馬車的煙慢慢變小,最后不冒煙了,才放下心來。

          慘烈車禍再敲警鐘

          在現(xiàn)場(chǎng),不少圍觀者對(duì)寶馬車司機(jī)的慘死感到惋惜和不可思議,他們議論最多的話題是寶馬車為什么撞得那么慘,是開得太快,是酒后駕車,還是其他原因?眾人普遍猜測(cè)寶馬車開得太快是造成慘重后果的原因之一。這起事故也給駕車一族上了一堂深刻的警示課。

          大貨車司機(jī)陸師傅說,快環(huán)限速80公里/小時(shí),寶馬車出事時(shí)的時(shí)速肯定超過限速。從寶馬車的損壞程度以及司機(jī)的慘狀來判斷,有路人甚至夸張地說寶馬車的時(shí)速要超過200公里。一名在現(xiàn)場(chǎng)觀看的出租車司機(jī)稱,他開了十幾年的車,看到過的車禍也不少,但像這么慘的,還是頭一回。他猜測(cè)寶馬車的時(shí)速應(yīng)該超過百公里。

          記者注意到,不少駕車路過事故現(xiàn)場(chǎng)的小車司機(jī)都停車觀望。一名姓龐的司機(jī)說,這起事故足以給所有喜歡開快車的人敲響警鐘。他相信看到這起事故的司機(jī),一定會(huì)有所警示。

          8月18日上午,南寧市秀廂大道北湖安居小區(qū)路段剛剛發(fā)生一起致人死亡的交通事故(詳見本報(bào)8月19日12版)。時(shí)隔兩日,8月20日凌晨,間隔幾百米的地方重演悲劇。親眼目睹這兩起事故的附近居民潘先生說,前一起事故中,死者是橫穿馬路被撞死的,后一起事故則是開快車引發(fā),慘烈的車禍再次給人們敲響警鐘:生命只有一次,請(qǐng)遵守交通規(guī)則。(記者楊小柏 蘇華 文/圖)

        【編輯:吳博
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