“465路車趟趟爆滿，能擠上去的是神。”昨日，網(wǎng)友在天通苑社區(qū)網(wǎng)上發(fā)帖，指465路車在早晚高峰運(yùn)力不足，居民出行十分不便。對此，465路公交車車隊表示將增加新車，同時縮短發(fā)車間隔時間。

　　網(wǎng)友發(fā)帖：

　　“沒體力的不能坐”

　　“沒點(diǎn)體力的不能坐；老幼病殘孕不能坐；女生怕蹭來蹭去的不能坐；背包的不能坐……”昨日，天通苑社區(qū)網(wǎng)上出現(xiàn)了這樣一個帖子，反映465路公交車早晚高峰運(yùn)力不足，沿線居民乘車不便。該帖列出了465路公交車不“歡迎”的6類人群。同時指出，在早晚高峰擠車非常難，“趟趟爆滿，能擠上車的是神。”

　　465路從立水橋站開往南七家站，線路上的東三旗南站，與城鐵五號線天通苑北站“交會”。很多居民都在此乘坐該趟公交車到東三旗南站換乘地鐵。

　　記者聯(lián)系到了發(fā)帖網(wǎng)友崔先生，據(jù)他介紹，他每天上下班，都要乘坐465路車到天通苑換乘城鐵。“465路車太擠了，我一個壯小伙都費(fèi)勁，更別提老幼病殘了。”

　　崔先生的帖子一出，引來了眾多天通苑的網(wǎng)友回復(fù)。“東三旗南站往南七家方向車站每天都擠的不行。”李先生在回帖中寫道。

　　記者體驗：

　　趟趟爆滿 但能擠上

　　昨日下午，記者來到天通苑地區(qū)，體驗465路的乘車情況。465路共17站，從立水橋發(fā)車，東三旗南站位于第8站。

　　4時20分，記者從立水橋始發(fā)站上了一輛465路，車型為兩門小公交車，共有座位30個。車行至第4站東小口站時，車上人就滿了，過道里都站滿了人。有一抱小孩的乘客，被擠得站在后車門處，后有人讓座才坐下。

　　5點(diǎn)20分，記者再次乘坐了一輛465路公交，進(jìn)入晚高峰后，情況比4點(diǎn)多更擠。同樣是到東小口站車廂就基本站滿了，行至東三旗南站時，又涌上10多名乘客，前車門口都站了人。從這站往下，盡管車廂人數(shù)一直爆滿，但并沒有出現(xiàn)網(wǎng)友所說的擠不上車的情況。“這趟車確實非常擠，但每次還是能擠上，如果是老人就有點(diǎn)難了。”一位乘客說道。

　　6點(diǎn)整，記者在立水橋第三次坐上了465路公交，情況與5點(diǎn)多乘坐的情況類似。

　　車隊回應(yīng)：

　　增加車輛 縮短時間

　　對乘客的質(zhì)疑，465路公家車隊調(diào)度室一工作人員回應(yīng)稱，該車隊一直在努力提高運(yùn)力，“一直在增加車輛，現(xiàn)在高峰時段也能保證每4分鐘發(fā)車一趟。”

　　對于“神才能擠上”的說法，工作人員稱一是因為天通苑乘坐該線路換乘地鐵的居民太多；二是沿線經(jīng)常堵車，導(dǎo)致公交車進(jìn)站時間間隔太長。

　　該工作人員表示，車隊還將在本月底增加數(shù)輛車，發(fā)車間隔時間也將縮短至3分鐘，甚至2分鐘。

　　(記者張寧王貴彬)