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          "本本族"上路請老爸當(dāng)"陪駕" 自貼"標(biāo)簽"求關(guān)照
        2009年09月22日 14:27 來源:解放日報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          9月5日,臨沂五村小區(qū)車禍肇事司機(jī)唐某之所以誤將油門當(dāng)剎車,歸因于他是一個(gè)典型的“本本族”。他自2007年4月領(lǐng)到駕照后,一直沒駕駛過手排擋機(jī)動車。

          據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),本市(上海市)有逾百萬“本本族”,交通肇事者中也多是駕齡3年內(nèi)的“本本族”。有了駕照,駕車上路就意味著獲得了法律的認(rèn)可,可破解“本本族”的行車安全難題,還需社會各界出謀劃策為其保駕護(hù)航。

          請退休老爸當(dāng)“陪駕”

          貿(mào)易公司職員丁小姐:

          我持駕駛證已超過五年,但期間幾乎沒摸過車。兩個(gè)月前我買了新車,第一次獨(dú)自上路就遇到堵車,許多車輛插道搶行,逼得我進(jìn)退兩難,有時(shí)還會受到老司機(jī)挑釁欺負(fù)。停車時(shí),面對停滿的停車場兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)不知如何是好。

          次日起,我就請退休在家的老爸當(dāng)“陪駕”,他每天坐在副駕駛座上送我上班,一路上指點(diǎn)我如何應(yīng)對緊急情況,下班時(shí)我就邀順路同事搭車“陪駕”。我發(fā)現(xiàn)自從有了“陪駕”,我開車更加膽大心細(xì),車技大有長進(jìn),一個(gè)月后我已能獨(dú)自上路,至今為止連最輕微的碰擦事故都沒有發(fā)生過。

          自貼“標(biāo)簽”請求關(guān)照

          外企職員沈小姐:

          拿到駕照三年來,幾乎都是丈夫開車。最近自己開車,速度不敢快,常常不小心擋住他人去路,后面駕駛員不停地按喇叭更讓我很緊張,十幾分鐘的路程我要磨蹭四十分鐘。

          回到小區(qū)我發(fā)現(xiàn)不少新車背后都有一些好玩的標(biāo)志,例如“新手上路,請多關(guān)照”、“我是本本族,不想當(dāng)馬路殺手”,甚至有人貼“駕校除名,自學(xué)成才”,一問才知都是些新手司機(jī)為了讓周圍車輛、行人知道自己“本本族”身份,好在行駛途中多加關(guān)照。

          后來我也在車后貼了個(gè)孕婦的卡通像“新手媽媽駕車”。一些車輛看到我“自曝身份”,在路上便和我的車保持安全距離。

          建議設(shè)“本本族”檔案

          萬里城小區(qū)居民陸先生:

          我買好新車第一次開進(jìn)小區(qū),保安就上前詢問。得知我是“本本族”,他們對我特別關(guān)照。對許多“本本族”來說,停車是一項(xiàng)挑戰(zhàn):小區(qū)停車位普遍較窄、附近走動的人也多,一慌張很容易碰擦到其他車輛甚至撞到人。每次我開進(jìn)小區(qū)準(zhǔn)備停車時(shí),保安都會上前指揮引導(dǎo),讓我感到很放心。

          許多小區(qū)物業(yè)公司對業(yè)主車輛情況有統(tǒng)計(jì),建議物業(yè)建個(gè)“本本族”檔案,以便在“本本族”進(jìn)出小區(qū)時(shí)多加提醒避讓、指導(dǎo)停車,幫助駕駛員養(yǎng)成進(jìn)小區(qū)減速慢行、遵守交通標(biāo)識等良好駕駛習(xí)慣。

          “本本族”駕車勿貪新

          上海康城居民羅先生:

          不少本本族和我一樣沒有自己的車,有時(shí)會“貪新”去借朋友的車來開。前段時(shí)間我朋友買了一輛新車,我心一熱就借來開了。誰知在出門時(shí),前面一輛車忽然熄火,我一緊張居然沒踩到剎車,還好我反應(yīng)快,打方向盤繞開了。

          不同款的車空間、設(shè)置有很大差別,遇緊急情況容易反應(yīng)不過來。“本本族”還是盡量在一兩種常用車型上磨練好技術(shù)后再去駕駛別的車輛,貪“新”很可能帶來安全隱患。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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