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          環(huán)衛(wèi)工成交通事故高危 凌晨4到6時(shí)為"黑色時(shí)間"
        2009年10月21日 16:50 來(lái)源:蘭州晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          10月20日,家住(甘肅省蘭州市)西固區(qū)的李女士通過(guò)本報(bào)熱線8403333向記者反映,就在10月16日上午8時(shí)多,一名環(huán)衛(wèi)工人在合水路清理堆積的垃圾時(shí),被一輛疾馳而過(guò)的車擦傷。隨后,該車竟然當(dāng)場(chǎng)逃逸,引起了圍觀路人的強(qiáng)烈不滿。

          每天清晨,當(dāng)人們還沉浸于睡夢(mèng)中,身穿反光馬甲的環(huán)衛(wèi)工人就已經(jīng)在市區(qū)的大街小巷揮汗清掃馬路。傍晚,我們的“城市美容師”們還得為街面保潔操勞?捎姓l(shuí)知道,這些不計(jì)較報(bào)酬低,每天起早摸黑的環(huán)衛(wèi)工人,卻屢屢遭遇不測(cè)的交通事故。她們的生命安全應(yīng)該引起我們的關(guān)注。

          昨日(20日),記者針對(duì)這起事故調(diào)查采訪后得知,肇事的車輛已經(jīng)找到,由于遭遇該事故的環(huán)衛(wèi)工人沒(méi)有造成嚴(yán)重傷害,雙方也已經(jīng)解決了此事。但諸如此類的事故已經(jīng)發(fā)生太多。多年來(lái),由于環(huán)衛(wèi)工人工作時(shí)間以及工作性質(zhì)的特殊性,使得他們成了弱勢(shì)群體,尤其在凌晨,這些被稱為“城市美容師”的馬路天使們成了交通事故“高危人群”,人身安全時(shí)刻面臨著威脅。

          今年5月8日,七里河環(huán)衛(wèi)局一名環(huán)衛(wèi)工人在黃河母親附近清掃馬路時(shí)被一輛小型客貨車直接撞飛,后來(lái)將傷員送至醫(yī)院后診斷為三根肋骨被撞斷,肝、脾、胃破裂,最后因搶救無(wú)效而死亡。今年6月12日早上6時(shí),城關(guān)區(qū)環(huán)衛(wèi)局一名環(huán)衛(wèi)工人在和平鎮(zhèn)附近清掃馬路時(shí)被一輛面包車撞傷,在搶救了近6個(gè)小時(shí)后死亡。2008年,西固區(qū)環(huán)衛(wèi)局的三名環(huán)衛(wèi)工人在深溝橋附近作業(yè)時(shí),被一輛路過(guò)的汽車撞到,當(dāng)場(chǎng)造成兩死一傷。

          記者采訪中了解到,環(huán)衛(wèi)工人因交通事故死亡的案例幾乎年年都有發(fā)生。除此之外,不同程度受傷的事故不下幾十起。

          記者采訪時(shí)得知,今年截至目前為止,城關(guān)區(qū)環(huán)衛(wèi)局的環(huán)衛(wèi)工人在作業(yè)時(shí)發(fā)生的交通事故多達(dá)16起,死亡1起;七里河區(qū)發(fā)生交通事故16起,死亡1起;西固區(qū)今年雖然只發(fā)生了1起交通事故,并且沒(méi)有人員死亡,但2008年的一起事故卻造成了環(huán)衛(wèi)工人2死1傷。

          環(huán)衛(wèi)工作成了一項(xiàng)危險(xiǎn)的職業(yè)。環(huán)衛(wèi)工人每天工作時(shí)間9至10小時(shí),在車水馬龍的街上工作,僅靠一件“反光馬甲”當(dāng)“護(hù)身符”,被川流不息的過(guò)往車輛刮碰是家常便飯,遭遇車禍嚴(yán)重受傷(包括死亡)的交通事故已經(jīng)十分頻繁。然而,往往發(fā)生這些交通事故的時(shí)間大多數(shù)都是在凌晨。

          由于季節(jié)的不同,環(huán)衛(wèi)工人的作息時(shí)間也隨之調(diào)整,但無(wú)論怎么調(diào)整,在凌晨進(jìn)行作業(yè)是不可避免的。城關(guān)區(qū)市容環(huán)衛(wèi)局清掃隊(duì)安技保衛(wèi)股股長(zhǎng)楊東生告訴記者,環(huán)衛(wèi)工人凌晨開(kāi)始作業(yè),此時(shí)正是駕駛員開(kāi)車最為疲勞的時(shí)刻,最容易發(fā)生車禍,環(huán)衛(wèi)工人們把每天凌晨的4時(shí)到6時(shí)稱為“黑色時(shí)間”。一些工齡較長(zhǎng)的環(huán)衛(wèi)工比較有經(jīng)驗(yàn),會(huì)聽(tīng)出車輛行駛的速度和方向,但一些工作時(shí)間短的環(huán)衛(wèi)工就不具備這樣的經(jīng)驗(yàn),往往容易發(fā)生交通事故。

          聲音

          誰(shuí)來(lái)保障環(huán)衛(wèi)工人生命安全

          隨著城市的發(fā)展,交通環(huán)境日益復(fù)雜,各種機(jī)動(dòng)車的數(shù)量猛增,而環(huán)衛(wèi)工人的安全系數(shù)和安全保障措施一直相對(duì)薄弱。針對(duì)這一系列問(wèn)題,如何保護(hù)環(huán)衛(wèi)工人在作業(yè)時(shí)的人身安全?業(yè)內(nèi)人士提出,除了要給環(huán)衛(wèi)工人辦理意外傷害保險(xiǎn),并增加配置一些勞保用品外,提高城市道路清掃機(jī)械化程度是當(dāng)前市容環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)應(yīng)著力解決的問(wèn)題。單靠增加人力投入進(jìn)行路面清掃保潔,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還應(yīng)逐步實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)能力由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。其次,在應(yīng)強(qiáng)化并規(guī)范沿街店面的“門前三包”的同時(shí),在交通治安管理方面還要下大工夫。

          盡管環(huán)衛(wèi)工人們購(gòu)買了意外傷害保險(xiǎn),也參加了各種安全培訓(xùn)班,可是一旦遇上這些“馬路殺手”,環(huán)衛(wèi)工人們的安全就根本得不到保障。如何保護(hù)環(huán)衛(wèi)工人的人身安全已成為一個(gè)刻不容緩的問(wèn)題。環(huán)衛(wèi)工人用他們的辛苦勞動(dòng)裝扮著城市的容顏,為城市的建設(shè)做出了極大的貢獻(xiàn),他們應(yīng)該得到人們的理解和尊重,尤其是生命的尊重。因此,我們也呼吁所有的司機(jī)能夠安全駕駛,減速慢行,避免交通意外的發(fā)生。只有這樣,環(huán)衛(wèi)工人才能安居樂(lè)業(yè),我們的城市才能更加美麗。

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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