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          河南周口:行人闖紅燈罰款 交警難操作市民不支持
        2009年11月06日 14:13 來(lái)源:大河網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          10月16日,(河南)周口市交警支隊(duì)出臺(tái)一項(xiàng)新規(guī):從11月1日起,如果有非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員和行人闖紅燈、逆行,他們會(huì)對(duì)行為人依法處以5元至50元的罰款,并要求其履行20分鐘的協(xié)助交警糾章義務(wù)。

          交警支隊(duì)這項(xiàng)整治活動(dòng)執(zhí)行情況到底如何?11月5日,記者經(jīng)過(guò)暗訪發(fā)現(xiàn),擅闖紅燈者依然如故,交警實(shí)際執(zhí)法難度較大。對(duì)此,不少市民提出質(zhì)疑:罰款真能管住行人違章嗎?

          出臺(tái)新規(guī) 行人違規(guī)要“吃”罰單

          5日12時(shí)許,在周口市交警支隊(duì)辦公室,一名工作人員遞給記者一張“交通違法處罰依據(jù)及規(guī)定”提示卡片,記者看到:“行人闖紅燈將罰款5元至10元;翻越、倚坐道路隔離設(shè)施或違規(guī)進(jìn)入快車(chē)道的,罰款50元;非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)四嫦蛐旭、闖紅燈、違規(guī)停放的,罰款20元;進(jìn)入快車(chē)道的,罰款50元……”且所有以上違章,均有可能被并處協(xié)助交警執(zhí)勤20分鐘。

          據(jù)周口市交警支隊(duì)宣傳科科長(zhǎng)許素云介紹,9月15日,周口交警部門(mén)開(kāi)始對(duì)城區(qū)交通秩序集中整治,在市七一路、中州路等周口市區(qū)重點(diǎn)街道,增加10名民警進(jìn)行勸導(dǎo)和糾章。同時(shí),周口交警部門(mén)在市區(qū)主干道,設(shè)置40多塊宣傳提示牌和6個(gè)集中宣傳臺(tái),宣傳交通安全知識(shí),并聘請(qǐng)50名保安隊(duì)員協(xié)助交通執(zhí)勤。

          許素云說(shuō),由于仍有部分市民漠視交通法規(guī),交通安全意識(shí)不強(qiáng)甚至心存僥幸,明知故犯,為保障市民出行安全暢通,周口交警部門(mén)依據(jù)《道路交通安全法》和《河南省道路交通安全條例》出臺(tái)了這一新舉措。自11月1日起,周口市交警開(kāi)始對(duì)15種交通違法行為進(jìn)行從嚴(yán)處理,其中非機(jī)動(dòng)車(chē)帶頭闖紅燈、不按道行駛、不按規(guī)定載人、逆向行駛、橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)不下車(chē)推行、橫過(guò)馬路不走行人過(guò)街設(shè)施的,交管部門(mén)將會(huì)視情節(jié)輕重罰款5元至50元。

          治理活動(dòng)已經(jīng)進(jìn)行了5天,到底有多少人受到“新規(guī)”處罰,交警部門(mén)沒(méi)向記者提供具體的數(shù)字。

          記者暗訪 兩個(gè)路口1小時(shí)處罰1人

          5日上午10時(shí)18分,在周口市七一路與八一路交叉口,2名交警和4名協(xié)管員正在執(zhí)勤。記者看到,指示燈顯示還有近一半的紅燈時(shí)間,兩名20多歲的女子卻不顧紅燈,嬉笑著穿過(guò)車(chē)流走向?qū)γ。其間,1名交通協(xié)管員吹了兩聲哨子,站在不遠(yuǎn)處的民警只是看了一眼,并沒(méi)有上前阻攔或者處罰。

          10時(shí)27分,指示燈變紅約有10多秒,一名60多歲的老人騎著電動(dòng)三輪車(chē)快速駛來(lái),正好與在路中間執(zhí)勤的交警擦肩而過(guò),該民警只說(shuō)了一句“闖紅燈了知道不?快走”,隨后,老人騎車(chē)離開(kāi)。

          記者粗略地統(tǒng)計(jì)了一下,半個(gè)小時(shí)內(nèi),此處竟有20多人闖紅燈,有人甚至闖紅燈時(shí)連頭都不抬一下。

          10分鐘后,記者又來(lái)到周口市中州路與七一路交叉口。在這里不到20分鐘,竟有40人闖紅燈。盡管路口的協(xié)管員不停地吹哨或叫喊,但都不起作用。11時(shí)21分,有一名騎著自行車(chē)的男子邊打電話邊毫無(wú)顧忌地闖紅燈,穿越斑馬線如入無(wú)人之境。見(jiàn)此狀況,一名交警上前將男子攔住,將其拉到路邊欲對(duì)其進(jìn)行處罰。該男子聲稱是某婚紗攝影店的員工,正趕著給顧客送拍好的婚紗照,而闖紅燈時(shí)的電話,正是打給顧客的!拔艺媸呛芗,人家等著要呢,沒(méi)辦法啊!蹦凶友肭笾f(shuō)。后經(jīng)男子多次苦求,執(zhí)勤民警決定讓其先將婚紗照送往客戶那里,把自行車(chē)扣下,等回來(lái)后再接受20分鐘的協(xié)助交警糾章的處罰,但交警始終未提罰款一事。而這次處罰,也是該市兩個(gè)重要交通路口1小時(shí)內(nèi)唯一的一次。

          當(dāng)日上午,記者在七一路、八一路等交通繁忙地段暗訪近兩個(gè)小時(shí),發(fā)現(xiàn)約有100人違反交通規(guī)定,但并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有違規(guī)者被當(dāng)場(chǎng)罰款。

          部門(mén)說(shuō)法 民警常!盁o(wú)計(jì)可施”

          既然制定了“新規(guī)”,為何卻執(zhí)行不到位呢?對(duì)此,一位執(zhí)勤的民警告訴記者,因?yàn)槊刻煊泻芏噢r(nóng)村人來(lái)市區(qū)辦事,而這些人對(duì)交通法規(guī)不懂,一旦真處罰他們困難很大,因此僅警告一下,“以教育為主”。對(duì)于市區(qū)的市民,也僅對(duì)多次違章者進(jìn)行處罰。至于如何判斷是不是多次違章,該民警說(shuō):“有些人經(jīng)常從此路口過(guò),能看出來(lái)!薄罢f(shuō)起來(lái)容易,處理起來(lái)實(shí)在是太難了!绷硪幻痪f(shuō),他們執(zhí)法過(guò)程中經(jīng)常遇到一些尷尬場(chǎng)面,比如說(shuō),作為一名交警,既要認(rèn)真履行職責(zé),又要做到“親民”,他們真抓住了行人違章,稍嚴(yán)點(diǎn),人家說(shuō)你暴力執(zhí)法,非嚷著要投訴。但如果松一點(diǎn)兒,無(wú)論你怎么說(shuō),怎么做,人家根本不予理睬,交警只得拿著罰單,尷尬地站在那里。更有的人吵著罵著說(shuō)“撞死撞不死是我的事,外人管不著”,他們對(duì)此沒(méi)有強(qiáng)制執(zhí)行權(quán)。

          周口市交警支隊(duì)一大隊(duì)三中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李浩林說(shuō),盡管此前他們做了大量宣傳,但開(kāi)始強(qiáng)制執(zhí)法時(shí),許多違規(guī)市民很不理解、有抵觸情緒,民警本著人性化執(zhí)法的原則,并不是抓到就罰款。11月1日至5日,他們中隊(duì)一共處罰了50多起違規(guī)行為,主要是逆行和闖紅燈的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛,對(duì)于闖紅燈的行人還是以教育為主。

          “非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、逆行,一般罰款20元,遇到一些拒不交罰款者,民警可以依照《道路交通安全法》第89條規(guī)定,扣留非機(jī)動(dòng)車(chē)輛。但對(duì)于闖紅燈的行人,雖然規(guī)定可以罰款,但交通法規(guī)中并沒(méi)有明確如何強(qiáng)制執(zhí)行,闖紅燈行人如果強(qiáng)行離開(kāi),執(zhí)勤民警就會(huì)陷入‘無(wú)計(jì)可施’的尷尬局面!苯痪R建軍說(shuō)。

          李浩林說(shuō),這次“新交規(guī)”重點(diǎn)整治的周口市七一路,交通秩序混亂的根源很深,另外,周口作為一個(gè)新興農(nóng)業(yè)區(qū)城市,市民的交通安全意識(shí)還有待提高,“下一步在加大宣傳教育的同時(shí),還要加大處罰力度,在經(jīng)濟(jì)利益上震懾違規(guī)者!崩詈屏终f(shuō)。

          市民聲音 罰款可行性不大

          5日下午,記者隨機(jī)調(diào)查采訪了周口30位市民,其中包括普通市民、公務(wù)員、企業(yè)職工、教師和出租車(chē)司機(jī)等,20人認(rèn)為,交警對(duì)闖紅燈、逆行等違章行為的行人進(jìn)行罰款,可行性不大,主要還應(yīng)該是批評(píng)教育。

          市民王磊說(shuō),目前大多數(shù)行人還沒(méi)有完全遵守交通法規(guī)的素質(zhì),很多人過(guò)紅綠燈時(shí)都是“很急,很隨意”,想著能沖過(guò)去就沖過(guò)去,反正汽車(chē)是不敢撞人的,即使撞了,問(wèn)題肯定在汽車(chē)司機(jī)一方!皩(duì)這么多的違章行人進(jìn)行罰款,得需要多少交警?不能對(duì)全部違章行人處罰,那些被罰了錢(qián)的人肯定也不愿意”。因此,他認(rèn)為,處罰不是解決問(wèn)題的最好辦法,畢竟執(zhí)行起來(lái)可行性不大。

          還有市民認(rèn)為,行人闖紅燈的主要原因在于個(gè)人的素質(zhì)問(wèn)題,素質(zhì)高的,在任何情況下都不會(huì)去闖紅燈,而素質(zhì)低的,即使罰他幾次,他仍然會(huì)闖紅燈,還找出一大堆理由,有的甚至耍賴。他提議,對(duì)于經(jīng)常違章的人,要把他的違章行為拍下來(lái),不但要通報(bào)到所在單位,在媒體上公布,還要載入他的個(gè)人檔案,“作為劣跡讓其帶一輩子”。

          對(duì)于交警向闖紅燈的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員開(kāi)罰單,不少司機(jī)很贊同。出租車(chē)司機(jī)郭師傅告訴記者,周口的交通秩序不是很好,一旦出交通事故,大多數(shù)情況下是行人違章,或者非機(jī)動(dòng)車(chē)輛逆行、亂走車(chē)道等造成的!靶腥瞬话匆(guī)則走,就得罰款,而且要重重地罰,這樣才能起到警示作用!惫鶐煾嫡f(shuō)。(東方今報(bào) 陳濤 郭帥 盧懷濤)

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        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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