昨日(10日)凌晨4時(shí)許，北京市副市長(zhǎng)黃衛(wèi)來(lái)到市交管局指揮中心，坐鎮(zhèn)指揮雪天應(yīng)急工作。受雪情等影響，昨日早高峰，擁堵路段達(dá)百余條。市交管局啟動(dòng)一級(jí)加強(qiáng)勤務(wù)疏導(dǎo)方案，3800名交警上路。

　　早高峰擁堵路多平日一倍

　　昨日早高峰，各媒體的路況直播，不斷接到途經(jīng)北部城區(qū)、機(jī)場(chǎng)高速的駕駛員投訴。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，昨日早高峰期間，時(shí)速低于20公里的擁堵路段達(dá)百余條，約高出平常日一倍。堵點(diǎn)多集中于環(huán)路，機(jī)場(chǎng)高速等聯(lián)絡(luò)線進(jìn)京方向。特別是部分橋區(qū)匝道，路面濕滑、結(jié)冰，只要連續(xù)幾輛車打滑、起步困難，整個(gè)匝道就被封堵。

　　市交管局通報(bào)，前夜，不少大貨車行駛受阻，早高峰還在路面“徘徊”，與上班車流重合，導(dǎo)致八達(dá)嶺高速、五環(huán)路擁堵。至昨日8時(shí)30分，全市各條高速公路中，3條高速部分路段封閉：京平高速夏各莊至吳各莊、西六環(huán)臥龍崗到寨口段、京承高速?gòu)乃抉R臺(tái)分流。

　　途經(jīng)山區(qū)44條公交線停駛

　　大雪還對(duì)公共交通工具造成一定影響。公交集團(tuán)表示，出于運(yùn)營(yíng)安全考慮，市交通運(yùn)輸部門對(duì)途經(jīng)山區(qū)的53條公交線路采取了停駛、繞行、發(fā)區(qū)間車等措施，其中停駛線路44條。

　　據(jù)市地鐵運(yùn)營(yíng)公司消息，13號(hào)線等地面線路在9日末班車后，即啟動(dòng)除雪機(jī)制，各條線路共加開(kāi)9組軋道列車循環(huán)軋道，確保軌道交通正常運(yùn)營(yíng)。

　　此外，受大雪影響，至昨日8時(shí)，首都機(jī)場(chǎng)取消68個(gè)航班，33個(gè)進(jìn)出港航班延誤。省際客運(yùn)共有52條線路、117個(gè)班次采取了停運(yùn)措施，目前運(yùn)營(yíng)秩序基本正常。

　　出行提示

　　今晨三橋區(qū)易滑

　　今天，仍將是一個(gè)雨雪天。市交管局相關(guān)工作人員提示，北部城區(qū)三個(gè)橋區(qū)即北太平橋、三元橋、鐘樓北橋，一匝道即東直門去往機(jī)場(chǎng)的匝道，坡度較大，雨雪天氣較易出現(xiàn)路面濕滑、結(jié)冰等險(xiǎn)情。

　　等2小時(shí) 乘客獲知航班取消

　　首都機(jī)場(chǎng)部分航班延誤或取消，大批乘客滯留

　　受降雪影響，昨日，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)部分航班延誤或取消，大批乘客滯留。

　　乘客劉先生稱，他昨日11點(diǎn)多抵達(dá)首都機(jī)場(chǎng)時(shí)，海航的工作人員告訴他，所乘坐的航班可能要延誤至下午3點(diǎn)多�！拔揖痛蛩愣嗟葍蓚�(gè)小時(shí)，”劉先生說(shuō)，但至下午1點(diǎn)左右，工作人員再次告知其航班因天氣原因被取消，建議其改簽第二天的航班。

　　“如果要是取消就早點(diǎn)告訴乘客，讓乘客也好做其他的準(zhǔn)備�！眲⑾壬鷮�(duì)海航的服務(wù)表示不滿。

　　昨日中午，首都機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓內(nèi)有大批候機(jī)的乘客，海航的投訴接待處前也擠滿了人。

　　海航工作人員稱，因?yàn)楸本┙笛�，很多�?zhí)行任務(wù)的航班無(wú)法返航，導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)內(nèi)無(wú)航班可離港�！昂：疆�(dāng)天59個(gè)航班有一半都出現(xiàn)了延誤。”該工作人員稱，原定上午出發(fā)的航班大多延誤至下午出發(fā)，下午出發(fā)的航班則隨時(shí)可能取消。

　　候車不來(lái) 上班族步行趕地鐵

　　平時(shí)不到1個(gè)半小時(shí)的上班路，昨日耗時(shí)3小時(shí)

　　鄭女士家住清河水木天成小區(qū)，平時(shí)不到1個(gè)半小時(shí)的上班路，昨日走了3個(gè)小時(shí)。

　　昨日早高峰，受大雪影響，八達(dá)嶺高速清河小營(yíng)段主、輔路嚴(yán)重?fù)矶�，公交車難以進(jìn)站。

　　“只來(lái)了幾趟車，擠得一塌胡涂�！编嵟�士說(shuō)，公交車被堵在清河北段，遲遲無(wú)法進(jìn)站。幾十米長(zhǎng)的站臺(tái)上站滿了人，擠不下的只能站到自行車道上。

　　試了幾次都沒(méi)擠上車，鄭女士只好到對(duì)街坐518路，改道向西，去往最近的地鐵上地站。

　　鄭女士說(shuō)，沒(méi)想到小營(yíng)西路比八達(dá)嶺輔路更加擁堵，518路從清河到清河大廈，兩站地就用了45分鐘。此時(shí)，整條東向西車道堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，車輛寸步難移。

　　“司機(jī)只能開(kāi)門讓我們下車。”鄭女士說(shuō)，從清河大廈到上地地鐵站還有約2公里，她只好步行去趕地鐵。

　　上午10時(shí)，鄭女士終于到達(dá)單位，但此時(shí)她已經(jīng)遲到一個(gè)半小時(shí)。(王姝 左林 張漢宇 藍(lán)筠)