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          南廣高鐵隧道塌方致4死2失蹤 施工方"延報"23小時
        2010年01月18日 08:49 來源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
        發(fā)生塌方的隧道現(xiàn)場。
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          新聞回顧南廣高鐵廣東云安隧道塌方 已致4人死亡2人失蹤

          死亡工人

          康萬軍25歲技術(shù)員

          劉正林39歲電工

          夏明玉42歲開挖工

          康明斌28歲開挖工

          失蹤人員

          張鋒26歲工程部長

          朱碧坤35歲開挖工

          “只有你表哥和一名電工被埋,其余3個工人全跑出來了!庇浾咧e稱是遇難者家屬,隧道項目負責人便如是告訴記者。前晚11時許,距塌方15小時后,云浮市云安縣南廣高鐵(廣州至南寧高速鐵路)白云隧道洞口,警戒線耷拉在地上,僅有一輛貨車往返隧道清泥,負責人稱“警方上午來過了。”

          記者了解到,事故發(fā)生后,云浮市委、市政府高度重視,市委書記王蒙徽、市長黃強等領導迅速作出批示,要求立即成立事故處理工作組,并按職責分工立即開展事故處置工作。云浮市委常委、常務副市長招炳德、郭漢毅及云安縣委書記金繁豐、縣長肖向榮等領導迅速趕赴事故現(xiàn)場指揮救援工作。

          昨晨,記者在現(xiàn)場看到,云浮市和云安縣已迅速組織安監(jiān)、消防、公安、衛(wèi)生、交通等部門趕到現(xiàn)場救援!拔覀冎恢烙4個人受傷。”云浮市安監(jiān)局稱,事發(fā)后隧道項目負責人延報事故23小時,1月16日他們未獲知事故已造成4人遇難、2人至今被埋,還有4人受傷。

          至昨晚9時記者截稿時,2名失蹤人員仍未找到。

          涵洞突然塌方,4死4傷2失蹤

          南廣高鐵8標項目部黨工委書記楊躍俊告訴記者,白云隧道單向掘進669米后,發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)地質(zhì)條件復雜,處于斷層和涵洞區(qū)。1月12日一次小型泥石流后,隧道停止繼續(xù)挖掘!暗谝淮文嗍骱,我們有一個應對方案,前幾天肉眼判斷此處已沒有再發(fā)現(xiàn)塌方的預兆!

          前日上午8時許,已塌方過一次的涵洞再次出險———隧道左上方130平方米涵洞突然塌方,泥石流猛然沖出200多米。其時,約有15名工人現(xiàn)場作業(yè),其中項目工程部長張鋒和技術(shù)員康萬軍正在測算水流量,為繼續(xù)開掘提供數(shù)據(jù)支撐,驟然滾落的泥漿將他們瞬間掩埋。

          被挖出時,康萬軍、劉正林(電工)及兩名開挖工當場窒息死亡。4人被送往云浮市人民醫(yī)院,隧道安質(zhì)部長陳勇左腿截肢,挖掘司機袁起炎肺、肝部遭受嚴重擠壓。而工程部長張鋒和開挖工朱碧坤被掩埋在泥漿深處,至今未被挖出。

          昨日,經(jīng)云浮市、云安縣有關部門調(diào)查核實,目前事故已造成施工人員4人死亡、4人受傷、2人被埋失蹤。

          施工方當天封鎖消息,采訪車被跟蹤

          前夜記者獲悉隧道發(fā)生塌方事故后前往調(diào)查。附近居民及施工隊員聽聞,均對此事諱莫如深,緘口不言。本報采訪車也被工地相關人員跟蹤,司機遭到盤問。

          在隧道洞口,記者謊稱被埋者張鋒家屬,自稱是隧道項目經(jīng)理的馮良茂表示,塌方僅造成2人被埋,3人受傷!耙呀(jīng)通知了政府部門,警方的封鎖線還在地上呢!膘o謐夜空下,只有一輛卡車往返隧道拉泥,“多了也開不進去,只能慢慢來!

          昨日記者在現(xiàn)場看到,云浮市公安、消防、安監(jiān)及衛(wèi)生等部門人員趕到現(xiàn)場施救,并開展清核施工人員和相關善后工作。云浮市安監(jiān)局一名工作人員透露,4名死者于16日被施工方私自運往殯儀館!拔覀冎恢烙4人受傷,沒想到有6個人被埋。”

          記者連線張鋒父母,他們稱16日下午曾接到老鄉(xiāng)秘密電話,“有4名工人已經(jīng)沒有了,消息被封鎖了,我不方便說話。”隨后,電話被掛斷。

          昨日現(xiàn)場已增派消防及挖掘工人,4輛泥頭車接力清泥。云浮政府部門與施工方聯(lián)合成立了事故調(diào)查工作組。

          項目經(jīng)理和作業(yè)隊長被警方控制

          “我也是17日上午8點才接到信息!敝需F隧道集團8標項目部黨工委書記楊躍俊接受采訪時表示,按照相關規(guī)定發(fā)生安全事故,施工負責人須1小時內(nèi)快報、2小時內(nèi)書面匯報!八麄儧]有通知我們,卻自己組織救援。”

          下屬的隧道項目經(jīng)理為什么延報事故23小時?楊躍俊說:“他們沒有經(jīng)驗,對安全事故處理程序不熟悉!

          昨日,云浮市政府工作人員證實,中鐵隧道集團8標項目部1分部5工區(qū)項目經(jīng)理馮良茂和作業(yè)隊副隊長李剛,已被警方帶走調(diào)查!白钶p的處罰是撤職,如果是瞞報還要追究刑事責任!睏钴S俊說。

          隧道專家趕往現(xiàn)場,兩名失蹤人員未找到

          楊躍俊表示,中鐵隧道集團高層領導及相關專家已經(jīng)陸續(xù)出發(fā),于昨晚到位后將對塌方現(xiàn)場進行評估,形成完善的搶救方案,盡快找到失蹤人員。截至昨晚9時記者發(fā)稿時,泥頭車仍在清泥,輸水管不間斷抽水,但救援人員沒有發(fā)現(xiàn)失蹤的張鋒和朱碧坤。

          4名入院傷者經(jīng)治療后,1人已出院,其他3名受傷人員情況穩(wěn)定。遇難工人家屬也于昨日陸續(xù)趕到云浮。

          政府發(fā)言人稱,近期內(nèi)將在廣州至南寧高速鐵路云浮段及云浮全市范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)、安全施工大檢查,排查和整治安全隱患,防止類似事故的發(fā)生。(南方日報記者趙洪杰楊紅雨 實習生湯凱峰發(fā)自云浮)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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