中新網(wǎng)杭州2月2日電(記者 趙曄嬌 通訊員 李志平)20秒鐘居然“賺”進(jìn)近1.2萬(wàn),平均每秒賺到600元,什么買賣如此賺?答案是“偷賣柴油”。記者今天從杭州蕭山區(qū)公安分局獲悉,該局抓獲了5只“油耗子”,他們遠(yuǎn)赴廣州秘密改裝了一輛運(yùn)油車,在車子底部安裝一只水箱,事先裝上近2噸水,以水充油。卸油之前,只要駕駛員找個(gè)隱秘的地方,一按電子閥門,只需20秒鐘左右,這些水就會(huì)緩緩排空。
記者了解到,在比較偏遠(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū),柴油消耗企業(yè)都會(huì)在廠區(qū)內(nèi)會(huì)配備一個(gè)儲(chǔ)運(yùn)油或儲(chǔ)油池,并依靠地磅稱重。運(yùn)油車會(huì)首先過磅,再到儲(chǔ)運(yùn)油將柴油放出,最后空車返回過磅。兩次重量相減就是柴油的重量。狡猾的“油耗子”就利用“過磅”到“卸油”的過程悄悄干起了偷油的勾當(dāng)。
兩次稱重相差1.89噸 “油耗子”現(xiàn)形
2010年1月27日晚,蕭山區(qū)公安分局浦陽(yáng)派出所接到一個(gè)報(bào)警電話。報(bào)警的是浦陽(yáng)鎮(zhèn)轄區(qū)一家軋鋼廠,民警很快趕到了現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)廠內(nèi)聚滿了人,圍在一輛箱式貨車旁邊。
“這輛箱式貨車改裝過的,我們懷疑有貓膩。”廠方人員告訴警方,這輛車裝滿油過地磅稱是9.57噸,賣油的說是不放心廠里的地磅,非要到廠外去稱,結(jié)果是9.56噸,這點(diǎn)誤差是正常的。返回廠里后,我們要求再稱一次,他們卻死活不肯。最后,在我們的一再堅(jiān)持下,整車一稱居然只有7.68噸,足足少了1.89噸!”
按照市場(chǎng)價(jià),每噸柴油價(jià)值6250元。如果這家企業(yè)直接卸油,那就會(huì)不知不覺承擔(dān)起1萬(wàn)余元的損失。
運(yùn)油車底部安裝秘密水箱 駕駛室可控制排水
運(yùn)油車上的5名男子面對(duì)民警和廠方人員的質(zhì)問,無(wú)言以對(duì),也無(wú)法自圓其說。民警當(dāng)場(chǎng)扣押了可疑的運(yùn)油車,并將該伙人員全部帶到派出所作進(jìn)一步調(diào)查。
經(jīng)查,這是一個(gè)專業(yè)盜竊柴油的團(tuán)伙。為首的何某和張某是同學(xué),一次偶然的機(jī)會(huì),他們得知在廣東,有人專門改裝運(yùn)油車,并且利用“過磅”過程放水,盜竊柴油獲得巨大“利潤(rùn)”。
兩人于是合伙買了一輛箱式貨車,花費(fèi)1萬(wàn)多元,也專門奔赴廣州進(jìn)行改裝:在運(yùn)油車底部秘密安裝一個(gè)水箱,水箱連接到駕駛室一個(gè)可以控制排水的電子閥門,只需20秒鐘左右,就可以將水箱中近2噸的水排空。
一切準(zhǔn)備得當(dāng)后,他們來到了蕭山,與幾名老鄉(xiāng)合伙干起了盜竊柴油的勾當(dāng)。為了能夠爭(zhēng)取到業(yè)務(wù),他們打著中石化的名號(hào),以比市場(chǎng)價(jià)每噸低200到300元的價(jià)格吸引企業(yè)。
通常第一次交易不放水,會(huì)按照實(shí)際重量進(jìn)行交易。一回生兩回熟,不久后,油耗子就會(huì)提出不相信廠方的地磅,要到外面第三方的地磅上過磅。為安全起見,廠方會(huì)派人押車,油耗子變會(huì)借口運(yùn)油車太臟,讓押車人坐到隨行的轎車上。
這輛轎車是用來掩護(hù)的。在過磅回廠的路上,轎車就會(huì)開到運(yùn)油車前面,運(yùn)油車駕駛員就可以堂而皇之地放水。
抓獲五只油耗子 仍有團(tuán)伙在逃
如今,涉案的5名犯罪嫌疑人均因涉嫌盜竊被蕭山警方刑事拘留,等待他們的將是法律的嚴(yán)懲。“手段十分老練,有多次以類似手段盜竊柴油的事實(shí),而且團(tuán)伙成員還不止當(dāng)場(chǎng)抓獲的這5名。”辦案民警介紹說:“我們已經(jīng)掌握了其他幾名團(tuán)伙成員的身份,希望他們能夠盡早投案自首、退贓,爭(zhēng)取減輕處罰。”
同時(shí),警方也提醒需要大量使用油料的企業(yè),一定要注意自身防范,不要貪圖便宜和方便,因小失大。(完)
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