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          上海港國際航行船舶遭遇本月最嚴重大霧影響
        2010年03月15日 22:38 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網上海3月15日電(張宇捷 張鑫鑫)從上周末開始,大霧持續影響上海港,造成航道能見度低,給國際航行船舶的正常進出港秩序造成了嚴重影響。3月14日,長江沿岸眾碼頭和洋山深水港等本市主要港口通航時間不足3小時,進出港船舶數量不足平時一成。

          據了解,3月14日是本月以來上海港國際航行船舶受大霧影響最為嚴重的一天:以外高橋碼頭為例,3月14日至15日,僅有一條原先停留在長江口錨地的貨輪順利靠泊碼頭,三艘船舶離港開航,除此之外,整個外高橋碼頭再無其余船舶進出。

          在洋山深水港,13日和14日兩度封港,導致大量國際航線船舶進出港受阻。截止至15日上午7時,已有逾三十條國際航行船舶推遲或取消了進出港計劃。

          昨天的大霧造成60余艘國際航行船舶取消或推遲靠泊時間;31條貨輪不得不滯留在港,等待開航時機;為減少?吭诖a頭的船舶數,還有部分船舶由拖輪拖至長江口錨地等待天氣好轉。受大霧影響的船舶總數已經超過百艘次。

          記者今天上午在外高橋碼頭采訪時看到,江面依然籠罩在濃霧中,能見度僅200米左右,站在岸邊也看不清楚江面的情況。碼頭上所有船舶都停止了裝卸作業,只等待大霧散去后開航。

          為應付大霧天氣的影響,上海邊檢部門已經啟動了惡劣天氣應急預案:一是與碼頭海事等多方面保持密切聯系,及時刷新船舶動態;二是及時告知登輪人員和船舶家屬準確的船舶靠泊時間,同時做好相關解釋工作;三是同時合理安排警力以應對迷霧過后的船舶出入高峰,確保船舶和出入境人員的通關手續能夠高效、順暢地辦理。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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