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          長安街追尾車禍責任認定 英菲尼迪駕駛人負全責
        2010年06月03日 18:28 來源:新華網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
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          3日,北京交管部門對今年5月9日發生在朝陽區建國門外大街永安里路口的“長安街車禍”作出事故責任認定,英菲尼迪轎車駕駛人陳家存在酒后駕車、超速行駛、違反交通信號以及肇事逃逸4項交通違法行為,負事故全責。

          北京市公安交管局負責人說,在將肇事司機陳家抓獲后,交管部門對事故當事人和相關人員進行了詢問,對事故現場進行詳細的勘驗,并對陳家體內的酒精含量進行了檢驗。在訊問中,陳家和英菲尼迪車上的3名乘客均承認,事故發生前陳家在酒吧有飲酒行為。

          技術人員對陳家駕駛的英菲尼迪轎車的車速進行了鑒定,通過監控錄像對事故經過進行的跳幀實驗,運算得出英菲尼迪轎車在發生事故時的行駛速度為110.6-121.7公里/小時。

          經過反復縝密的工作,交管部門依法認定,陳家存在飲酒后駕駛機動車、超速行駛、違反交通信號指示行駛、發生交通事故后肇事逃逸4項交通違法行為,負事故全部責任,該事故的其他當事人無責任。

          目前,陳家已經被北京警方刑事拘留。

          今年5月9日5時35分許,陳家駕駛英菲尼迪轎車由北向南行駛至北京朝陽區建國門外大街永安里路口時,將前方正在等候紅燈的菲亞特轎車撞出后,又與由西向北行駛的公交車相撞。事故造成菲亞特轎車司機和車上一名女童死亡,另一乘客重傷。事故發生后,陳家棄車逃逸。當天下午,北京警方在陳家的住處將陳家抓獲。(記者盧國強、李舒)

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        【編輯:鄧永勝】
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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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