12月5日，隨著最后一塊頂板澆筑完成，雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線項目(以下簡稱“京雄快線”)雄安航站樓站主體結構實現封頂。

　　京雄快線雄安航站樓站位于雄安新區(qū)啟動區(qū)核心，是京雄快線的起點車站，也是全線三座地下車站中最后一個完成主體結構封頂的。車站單體基坑最深處達32米，總建筑面積約4.5萬平方米，與雄安國貿中心一體化設計、一體化施工建設。

　　京雄快線作為新區(qū)立體化綜合交通網絡上的重要組成部分，對形成京雄一小時都市圈、打造“軌道上的京津冀”、促進京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用。雄安航站樓站建成后，可與雄忻高鐵、規(guī)劃地鐵M1、M2線實現4線同層換乘。同時，旅客可在此辦理值機、安檢、行李托運，半小時直達北京大興國際機場。

　　下一步，京雄快線雄安航站樓站從主體結構建設階段全面轉向車站附屬結構施工，按照雄安國貿中心一體化設計施工要求，將打造啟動區(qū)地下空間綜合利用的典范。(諶詩雨 韓冰 制作 岳子巖 部分視頻來源 雄安集團軌道快線公司)

責任編輯：【劉湃】