【解說】近日，第十四屆全國人大代表、中國中車股份有限公司首席技能專家、中車青島四方機車車輛股份有限公司(簡稱中車四方)鉗工高級技師李文龍接受中新社記者專訪。

　　【同期】全國人大代表 李文龍

　　在我最初來公司的時候，是(在)200公里動車組，那么現(xiàn)在我們有600公里磁浮項目，其實從200(公里)、350(公里)、380(公里)到現(xiàn)在600(公里)，我都參與過。那對于我自身的變化，我感覺我的技能水平是不斷的提升，因為更高速度就意味著(需要)更高的技能水平，去從事這個生產(chǎn)工作。

　　【解說】結(jié)合自身經(jīng)歷，李文龍認為越高端的產(chǎn)品制造越需要工人更高的技能水平，更嚴格的自身要求，這一點他也付諸實際。

　　【同期】全國人大代表 李文龍

　　我們單位其中一個口號就是做精品，我們有合格品，但是我們對自己的要求就是我們要做精品車輛。比如說我某一個工序，我們生產(chǎn)要求它可能誤差是1毫米就可以合格，那么為了我們的產(chǎn)品質(zhì)量更高更完美，那么我對我自己的要求可能是0.1(毫米)。

　　【解說】在李文龍看來，提升工人綜合素質(zhì)很有必要，因為未來產(chǎn)業(yè)工人和技術(shù)工人的界限會變得非常模糊。

　　【同期】全國人大代表 李文龍

　　工人的這個綜合素質(zhì)，需要大幅的一個提升，你比如說我們的產(chǎn)業(yè)工人和我們的技術(shù)工人，現(xiàn)在是涇渭分明，那么將來中國式現(xiàn)代化的發(fā)展下，有可能我們這種界限會非常非常模糊。就是我們產(chǎn)業(yè)工人也可以從事我們技術(shù)工人的、技術(shù)人員的一些工作，它們兩個就是相互融合相互交換的這么一個概念。

　　【解說】李文龍說，在高鐵列車裝配制造崗位上，如何從普通的產(chǎn)業(yè)工人蝶變?yōu)榫邆淙婺芰Φ摹肮そ场?，如何讓自己對“工匠精神”的理解更好地傳遞給更多的人，如何讓更多的產(chǎn)業(yè)工人成為“工匠”，這是他成為全國人大代表后一直琢磨的事情。

　　【同期】全國人大代表 李文龍

　　那么我們工匠，我覺得講的我們最多的應該是精益求精。那什么叫精益求精呢？就是說干一些我們普通員工干不了的一些工作。那它還有其他很多的含義，比如包括我們?nèi)绾螏ьI我們身邊普通的一些產(chǎn)業(yè)工人，如何去培養(yǎng)我們更多的高素質(zhì)的這些產(chǎn)業(yè)工人，都是我們工匠精神所要表達的一個含義。

　　【解說】李文龍表示，未來，自己會在鉆研、傳授技藝的同時發(fā)揮引領作用，帶動團隊提升技能水平，攻關(guān)更多難題，為高鐵這一“中國名片”增光添彩，也為“制造強國”貢獻更多的工匠力量。

　　祁建月 胡耀杰 蔡亞群 山東青島報道

責任編輯：【盧巖】