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      2. 武漢輪渡之變:跨越時空承載江城記憶

        發布時間:2024年08月25日 17:21     來源:中國新聞網

          傍晚時分,夕陽映照下的武漢關碼頭人頭攢動。市民游客排起長隊踏上停靠在岸邊的輪渡。耳畔汽笛聲響起,伴隨潺潺江水,抬眼望去,長江大橋、黃鶴樓、龜山電視塔、晴川閣等城市地標盡收眼底。據統計,今年上半年,武漢客運輪渡共接待市民游客近400萬人次,最高日客流量達9萬多人次。

          武漢又稱“江城”,長江與漢江在此交匯,形成了武昌、漢陽、漢口三鎮獨特的城市格局。對武漢人而言,日常出行繞不開“過江”。在交通尚不發達的年代,一艘艘輪渡溝通三鎮。時至今日,承載老武漢百余年記憶的輪渡,依舊散發著活力。

          武漢輪渡的歷史,可以追溯到清朝年間。在武漢長江大橋通車建成前 ,輪渡是武漢市民過江的唯一選擇。二十一世紀以來,在保持輪渡公益性交通功能的同時,輪渡旅游應運而生,此后數年,隨著多艘游船的投入運營,武漢兩江游覽業務不斷發展壯大。

          近年來,武漢市打造了漢口江灘、武昌江灘等一系列濱江公園和休閑區域,極大改善了沿江景觀。同時,絢麗多彩 的燈光秀照亮了長江兩岸的建筑物和橋梁,形成了迷人的夜景,增添 了夜游長江的吸引力。不僅如此,東湖號、黃鶴樓號、古琴臺號、漢陽門號等充滿武漢特色的觀光游輪,串起了當地眾多景點,百年輪渡蝶變成為了武漢文化旅游的一張亮麗名片。

          從武漢關出發到漢陽門,市民游客花1.5元就能看到黃鶴樓、長江大橋以及沿江林立的高樓大廈。隨著武漢旅游熱度的持續提升,越來越多外地游客選擇搭乘輪渡欣賞武漢美景。下一步,武漢輪渡在升級船只設施的同時,還將做好“輪渡+”文章,謀劃水岸聯動,打造輪渡歷史博物館,為市民游客呈現虛實交融的沉浸式情境,讓人們能夠更直接地感受到輪渡所承載的文化底蘊和城市記憶。

          吳淘淘 魏清 陳明 湖北武漢報道

        責任編輯:【王凱】

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