長(zhǎng)江是世界上內(nèi)河運(yùn)輸最繁忙、運(yùn)量最大的通航河流。長(zhǎng)江下游江蘇段年進(jìn)出港船舶超過(guò)300萬(wàn)艘次，年貨運(yùn)量占長(zhǎng)江全線七成以上，被業(yè)內(nèi)稱為“黃金水道”的“鉆石航區(qū)”。由于航運(yùn)繁忙、通航環(huán)境復(fù)雜，同時(shí)作為國(guó)家主權(quán)的體現(xiàn)，外輪進(jìn)出長(zhǎng)江，必須由長(zhǎng)江引航員為其引航。

　　作為長(zhǎng)江引航中心最早設(shè)立的引航站，南京引航站從年引航船舶寥寥無(wú)幾，到年引航七八千艘次中外籍船舶，南京引航站老中青三代引航員見(jiàn)證了長(zhǎng)江下游港口走進(jìn)大船深水時(shí)代的全過(guò)程。(朱曉穎　張傳明）

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