11月30日下午，記者再次來到昨晚發(fā)生坍塌的北京CBD大望路現(xiàn)場進行采訪，坍塌現(xiàn)場周圍豎起的兩米高藍色隔板取代了昨天的警戒線，搶修工作正在有序進行。曾任“東三環(huán)呼家樓塌陷事故”專家組組長的北京軌道交通建設(shè)指揮部專家崔玖江昨天趕到現(xiàn)場參與制定搶修方案。

　　據(jù)了解，此次交通干道近百平米大面積坍塌的主要原因是：挖掘過街地下通道導(dǎo)致土層下沉，壓裂地下水管，漏水沖刷土層導(dǎo)致塌陷。

　　搶險指揮部制定的搶修方案是：首先將坍塌隧道內(nèi)的積水抽干，然后在隧道西側(cè)打樁加固，從隧道洞口進入地下通道，在坍塌點東側(cè)填充沙袋，保護東段隧道，最后對坍塌隧道和大坑進行注漿，等混凝土凝固后，加蓋鋼板保證道路通行。

　　記者從附近的一個停車樓上俯瞰到，現(xiàn)場的打樁機已經(jīng)停止了工作，挖土機正在把坑里的土往外挖出，大坑的周圍堆滿了剛剛運來的沙袋和水泥。

　　記者又到附近的SOHO現(xiàn)代城物業(yè)處了解到，受坍塌事故的影響，目前現(xiàn)代城仍處于停水狀況，自來水公司調(diào)來了兩輛應(yīng)急供水車以備不時之需。

　　受斷路的影響，途徑大望路的13條公交線路都已經(jīng)改道，站牌上都貼著改道的通知。由于沒有公交車，現(xiàn)代城樓下有很多“摩的”在拉客。今天一早，北京市交管局已經(jīng)通過手機短信向北京市民發(fā)布了坍塌消息，通知車輛繞行，由于消息及時，大部分車輛都繞開大望路，坍塌現(xiàn)場周圍沒有發(fā)生堵車現(xiàn)象。

　　記者：宋鑫 王玉平