2011年長春國際汽車博覽會已經(jīng)進入了第五天，汽博會場外車水馬龍，場內(nèi)人來人往，然而看似和諧的大型汽車博覽會，“黃牛黨”卻成了一道不和諧的風景。 7月19日上午，記者在長春國際會展中心汽博會展館附近發(fā)現(xiàn)，不時會有“黃牛黨”向游客“收票”、“賣票”，短短百余米的路程，竟然聚集了十多個倒票的“黃牛”。在輕軌會展中心車站門口，記者從站點剛走出來，就看見幾名手拿現(xiàn)金、門票的“黃牛黨”，大聲地向過往的游客兜售汽博門票。

　　據(jù)了解，本屆汽博會門票前四天票價為50元、后三天票價為30元。在汽博會場館周邊，黃牛們“收票”的價格一般是原票價的一半價格，然后加價5至10元銷售出去。據(jù)了解，“黃�！眰兯�購買的門票大部分為車展主辦方給一些企業(yè)的內(nèi)部贈票。

　　2011年長春國際汽車博覽會已經(jīng)進入了第五天，汽博會場外車水馬龍，場內(nèi)人來人往，然而看似和諧的大型汽車博覽會，“黃牛黨”卻成了一道不和諧的風景。 7月19日上午，記者在長春國際會展中心汽博會展館附近發(fā)現(xiàn)，不時會有“黃牛黨”向游客“收票”、“賣票”，短短百余米的路程，竟然聚集了十多個倒票的“黃�！�。在輕軌會展中心車站門口，記者從站點剛走出來，就看見幾名手拿現(xiàn)金、門票的“黃牛黨”，大聲地向過往的游客兜售汽博門票。

　　據(jù)了解，本屆汽博會門票前四天票價為50元、后三天票價為30元。在汽博會場館周邊，黃牛們“收票”的價格一般是原票價的一半價格，然后加價5至10元銷售出去。據(jù)了解，“黃�！眰兯�購買的門票大部分為車展主辦方給一些企業(yè)的內(nèi)部贈票。

　　在長春會展中心1號門安檢門口，售票處有“非本人證件一律沒收”，“憑票進入”等字樣。在3號門處，記者看見幾名游客向“黃牛黨”詢問是否手中有現(xiàn)票，“黃牛黨”表示手里沒有票，但可以通過個人關系將大家送進會場，每人收費20元。之后，幾名游客開始隨著一名男子進入檢票口，在未受到任何阻攔后順利進入展館內(nèi)，隨后一名游客將錢交給“黃�！�。

　　同期：記者(20元一位是你們給我們領進去，還是你們賣我們票��？)

　　“黃牛”(領進去)

　　記者(領進去�。�)

　　“黃�！�(他那5塊10塊和15的都不保準，我這20的肯定能給你們領進去。)

　　記者王艷秋 實習生王馨藝 畢強 長春報道