走進(jìn)上海交通大學(xué)校史館，一張大幅油畫(huà)映入眼簾。這正是1912年，孫中山在南洋公學(xué)演講時(shí)的場(chǎng)景。9月30日，記者探訪了上海南洋公學(xué)的舊址。

　　校史館所在的徐匯校區(qū)，正是當(dāng)年南洋公學(xué)的所在地。南洋公學(xué)1896年由盛宣懷創(chuàng)建，與北洋大學(xué)堂同為近代史上最早由中國(guó)人自己創(chuàng)辦的大學(xué)。

　　走進(jìn)上海交通大學(xué)校史館，一張大幅油畫(huà)映入眼簾。這正是1912年，孫中山在南洋公學(xué)演講時(shí)的場(chǎng)景。9月30日，記者探訪了上海南洋公學(xué)的舊址。

　　校史館所在的徐匯校區(qū)，正是當(dāng)年南洋公學(xué)的所在地。南洋公學(xué)1896年由盛宣懷創(chuàng)建，與北洋大學(xué)堂同為近代史上最早由中國(guó)人自己創(chuàng)辦的大學(xué)。

　　上海交大校史館的副館長(zhǎng)盛懿告訴記者，1912年底，已辭去臨時(shí)大總統(tǒng)之職的孫中山正全心致力全國(guó)鐵路交通建設(shè)。孫中山受當(dāng)時(shí)校長(zhǎng)唐文治的特邀，在上院大禮堂發(fā)表了近兩個(gè)小時(shí)的演講。

　　同期聲

　　上海交大校史館 副館長(zhǎng)盛懿(主要還是他要講的就是說(shuō) 要在貫穿東西南三條大動(dòng)脈 還包括了大量的公路建設(shè) 就致力于中國(guó)的實(shí)力建設(shè) 當(dāng)時(shí)我們有一個(gè)同學(xué)大概正好在 那個(gè)叫凌鴻勛 有一位同學(xué)叫凌鴻勛 他當(dāng)時(shí)聽(tīng)完這個(gè)講座以后特別受感動(dòng) 他說(shuō)聽(tīng)了先生講演 我就堅(jiān)定了我一輩子要搞鐵路的這個(gè)心愿 所以后來(lái)確實(shí)成為一個(gè)鐵路交通的專(zhuān)家)

　　(正文)

　　1919年，孫中山二度來(lái)到這里，介紹他的《建國(guó)方略》。他提出建設(shè)天津、上海、廣州三大港，并強(qiáng)調(diào)，“交通為實(shí)業(yè)之母，鐵路為交通之母”。

　　同期聲

　　上海交大校史館 副館長(zhǎng)盛懿(他曾經(jīng)也提到過(guò)怎么樣利用三峽水電 水源發(fā)電等等 這一些比較前瞻性的建設(shè))

　　(正文)

　　1921年，南洋公學(xué)正式更名交通大學(xué)。盛懿介紹，孫中山曾專(zhuān)門(mén)為交通大學(xué)的雜志《南洋》題詞，孫中山之子孫科也曾在1928至1930年間，于交大擔(dān)任校長(zhǎng)。

　　現(xiàn)在，孫中山演講過(guò)的上院，已經(jīng)被50年代全新改建的新上院所取代，但是，孫中山的許多建國(guó)設(shè)想?yún)s已成為了現(xiàn)實(shí)。

　　記者 鄒瑞玥 徐銀 康玉湛 上海報(bào)道