【解說】城市當(dāng)中最常見的交通工具就是公交車了，可是這么長的公交車您見過嗎？最近這個相當(dāng)于兩節(jié)火車車廂長度的大家伙現(xiàn)身江西南昌，目前為止，這可是世界上長度最長的公交車了。

　　【同期】百路佳客車有限公司 企業(yè)管理部 陳平

　　【解說】城市當(dāng)中最常見的交通工具就是公交車了，可是這么長的公交車您見過嗎？最近這個相當(dāng)于兩節(jié)火車車廂長度的大家伙現(xiàn)身江西南昌，目前為止，這可是世界上長度最長的公交車了。

　　【同期】百路佳客車有限公司 企業(yè)管理部 陳平

　　(長)27米已經(jīng)是

　　目前世界范圍內(nèi)

　　最長的公交車輛

　　【解說】一般的公交車輛的最長長度是18米，而超長公交車的國際標(biāo)準(zhǔn)長度是25米，在記者面前的這輛公交車長度達到了27米，是根據(jù)南美市場客戶的需求訂制的，目前還處在樣車階段。這款車輛不單單在長度上創(chuàng)世界之最，在細(xì)節(jié)上設(shè)計也是處處體現(xiàn)人性化。

　　【同期】百路佳客車有限公司 企業(yè)管理部 陳平

　　現(xiàn)在可以看到

　　就是這個扶手桿

　　扶手桿的設(shè)計

　　也像地鐵上面使用的一樣

　　盡量地增加了它可持握的空間

　　就是說這輛車

　　在進入到站臺的時候

　　跟站臺的地面接駁的話

　　然后經(jīng)常像一些嬰兒車

　　或者殘障人士的輪椅

　　可以直接推進車內(nèi)

　　然后在推進車內(nèi)之后

　　為了他們的安全考慮

　　也是防止車輛在行駛當(dāng)中

　　自動剎車時

　　帶來的一些慣性作用

　　如果四周都是硬邦邦的東西

　　可能會對輪椅上的殘障人士

　　或者是嬰兒車內(nèi)的小朋友

　　造成損害

　　然后這邊專門設(shè)計了一個

　　防沖撞式的軟性擋板

　　【解說】據(jù)介紹，這輛車車廂寬2.5米，高3.4米，為三節(jié)鉸接式公交客車。車內(nèi)設(shè)有座位64座，最大載客量可達到260到300人，要說載客量超過波音737客機一點都不夸張。

　　【同期】百路佳客車有限公司 企業(yè)管理部 陳平

　　它在油耗方面

　　相當(dāng)于咱們傳統(tǒng)公交車輛的兩倍

　　但是它的載客量

　　已經(jīng)可以達到

　　傳統(tǒng)公交的3倍了

　　【解說】別看這輛“巨無霸”般的公交車個頭大，在節(jié)能減排上它可是下了一番功夫的。

　　【同期】百路佳客車有限公司 技術(shù)中心主任 王心宏

　　為了達到國外的環(huán)保要求

　　我們采用是

　　歐五(排放)的發(fā)動機

　　目前為了讓出這個通道空間

　　就把發(fā)動機動力系統(tǒng)

　　布置在

　　大家看

　　(在)椅子的下面

　　偏置

　　完了之后

　　讓出這個通道空間

　　【解說】在中國，人口數(shù)量大，城市公共交通壓力異常嚴(yán)峻，如果把這款公交車投入到市場中勢必會緩解當(dāng)下的交通壓力，可這一想法很快就被陳平經(jīng)理否定了，他說這必須在城市公共交通整體配套設(shè)施完善的情況下才能啟用。

　　【同期】百路佳客車有限公司 企業(yè)管理部 陳平

　　我們?nèi)绻�現(xiàn)在細(xì)心一點的話

　　可以看到

　　這個車的乘客通道

　　它離地的間隙

　　是比較大的

　　也就是說這輛車

　　在營運的過程當(dāng)中

　　需要有這種

　　快速公交系統(tǒng)的配套設(shè)施

　　這輛車包括它的運行軌跡

　　它的配套設(shè)施 路面情況

　　都(有)比較高的要求

　　目前我國處在建設(shè)過程當(dāng)中

　　所以它在我國的投放時間

　　可能要暫緩一步

　　記者 吳薇 沈彬彬 江西南昌報道