】“騎車(chē)像沖浪,一浪接一浪”,這是騎電動(dòng)車(chē)從昆明南二環(huán)下層經(jīng)過(guò)的行人的比喻。4月9日,中新社記者來(lái)到南二環(huán)下層的輔道實(shí)地查看,用尺子一量,每?jī)蓚(gè)橋墩中間水泥隔離帶均凹下近20厘米,而橋墩位置向上拱起,整個(gè)路面形成起伏的“波浪”。
負(fù)責(zé)該路段的環(huán)衛(wèi)工人凡玉乖介紹,她每天都在這條路上清掃,以前也沒(méi)太留意地面沉降的問(wèn)題,但是最近3個(gè)月,沉降情況越來(lái)越明顯,隔離帶上還出現(xiàn)了裂紋。
】“騎車(chē)像沖浪,一浪接一浪”,這是騎電動(dòng)車(chē)從昆明南二環(huán)下層經(jīng)過(guò)的行人的比喻。4月9日,中新社記者來(lái)到南二環(huán)下層的輔道實(shí)地查看,用尺子一量,每?jī)蓚(gè)橋墩中間水泥隔離帶均凹下近20厘米,而橋墩位置向上拱起,整個(gè)路面形成起伏的“波浪”。
負(fù)責(zé)該路段的環(huán)衛(wèi)工人凡玉乖介紹,她每天都在這條路上清掃,以前也沒(méi)太留意地面沉降的問(wèn)題,但是最近3個(gè)月,沉降情況越來(lái)越明顯,隔離帶上還出現(xiàn)了裂紋。
【同期】(昆明環(huán)衛(wèi)工人 凡玉乖):橋墩與這個(gè)路面掰裂,只是發(fā)現(xiàn)那里,有兩拃位置這么寬,別處倒也沒(méi)發(fā)覺(jué),另外那邊只發(fā)現(xiàn)上面那個(gè)橋墩有點(diǎn)沉下去,橋墩邊又高起來(lái)。
【解說(shuō)】這條路是市民林先生每天上下班的必經(jīng)之路,他說(shuō),這樣“波浪”型的路面不僅存在二環(huán)南路與氣象路交叉口,還一直延伸至明波立交附近。他笑稱(chēng),騎在路面上就有一種在海上沖浪的刺激,顛簸得厲害,為了行車(chē)安全,現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)都只敢在靠近人行道稍微平一點(diǎn)的路面上行駛。雖然避開(kāi)了“波浪”,但卻容易撞到路邊行人,給出行帶來(lái)了危險(xiǎn)。
【同期】(昆明市民 林先生):稍微有一點(diǎn)顛簸,反正一般到這個(gè)柱子地方就看得出來(lái)了,有這種起洼了。這種路面肯定有影響了,然后這條路本來(lái)大車(chē)又相當(dāng)多,車(chē)流量大。
【解說(shuō)】林先生說(shuō)他每天都從這條路經(jīng)過(guò),最近兩個(gè)月內(nèi)也沒(méi)有見(jiàn)到工作人員對(duì)路面進(jìn)行檢查。記者聯(lián)系采訪(fǎng)了昆明市交通局,但是交通局的工作人員稱(chēng),該路段的管理和維護(hù)都已移交給了云南省石安公路經(jīng)營(yíng)管理有限公司。
【同期】(昆明市交通局工作人員):那條公路建設(shè)也不是市交通局組織建設(shè)的,那條公路原來(lái)是住建局負(fù)責(zé)建設(shè),然后管理,現(xiàn)在就我個(gè)人知道的,管理現(xiàn)在也不是交通局在管理。
【解說(shuō)】隨后,記者又聯(lián)系了云南省石安公路經(jīng)營(yíng)管理有限公司,但該公司工作人員陳女士表示,該路段不歸他們管理。
【同期】(云南省石安公路經(jīng)營(yíng)管理有限公司工作人員 陳女士):2005年的時(shí)候,全部移交,連人帶路的全部移交給交通局,至于現(xiàn)在具體化給哪一個(gè)(管理),可能另外的人更清楚。
記者 趙靜 楊華偉 昆明報(bào)道
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