成昆鐵路自成都南站至昆明,全長1,091公里。1958年開工,1970年7月通車,同年12月交付運營。
線路穿越大小涼山,有深二三百米的“一線天”峽谷。從金口河到埃岱58公里線路上有隧道44座。從甘洛到喜德120公里地段4次盤山繞行50公里,13次跨牛日河,真間有66公里隧道和10公里橋梁。過喜德后8次跨安寧河,在三堆子過金沙江。金沙江河谷是著我的斷裂帶地震區,線路在河谷3次盤山,47次跨龍川江,然后南下至昆明。
成昆鐵路土石方工程近1億立方米,隧道427座,延長345公里,橋梁991座,延長106公里,橋隧總延長占線路長度的41%。全線122個車站中有41個因地形限制問設在橋梁上或隧道內。
這條鐵路是西南地區的路網骨架,對開發西南資源,加速國民經濟建設,加強民族團結和鞏固國防都具有重要意義。
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