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昨日,“股神”巴菲特如約率團(tuán)飛抵深圳,開始為期四天的中國之行,重點(diǎn)考察比亞迪公司的電動汽車及新能源項目。受巴菲特效應(yīng)提振,比亞迪股價昨日午后震蕩攀升,收報57.65港元,升4.25%。
昨日,巴菲特在出席比亞迪年會時絲毫不吝溢美之詞。巴菲特說,與比亞迪合作是非常明智的選擇,經(jīng)銷商們選擇比亞迪也是明智的抉擇,大家一起合作共贏。巴菲特稱,他曾試駕比亞迪純電動車E6,試駕時非常激動,覺得E6性能非常卓越,并認(rèn)為比亞迪是技術(shù)過硬的公司。他說,比亞迪銳意進(jìn)取,有很強(qiáng)的競爭力,比亞迪的儲能方案不僅為中國帶來綠色中國,而且能夠為全世界的綠色事業(yè)作出貢獻(xiàn)。
根據(jù)行程安排,巴菲特此次訪華將停留深圳、北京、長沙三個城市。除了29日晚在北京參加比爾蓋茨基金會主辦的慈善晚宴,其他時間全部用于考察比亞迪和參加比亞迪組織的活動。業(yè)界認(rèn)為,巴菲特昨日雖未直接回應(yīng)拋售傳聞,但其態(tài)度已說明,其對比亞迪未來發(fā)展前景十分看好。比亞迪方面則在此前對巴菲特減持比亞迪股份的傳聞予以堅決否認(rèn)。
資料顯示,巴菲特在2008年斥資2.3億美元購入比亞迪10%的股份。以當(dāng)前股價計算,該筆投資價值已升至16億美元,增值逾6倍。
比亞迪股價已從去年10月88.4港元高位大幅回落。隨著今年7月國土部公開批評比亞迪涉及地方政府違規(guī)預(yù)征土地、開發(fā)企業(yè)違法占地等違法行為之后,投行紛紛調(diào)低比亞迪目標(biāo)價。其中瑞信將目標(biāo)價調(diào)降至40港元,給予跑輸大市評級;高盛則認(rèn)為比亞迪業(yè)績遜于預(yù)期,給予沽售評級,看空至41.22港元;德銀也將目標(biāo)價削減至44.2港元。
有市場人士認(rèn)為,比亞迪此時邀請巴菲特訪問公司,其掃除負(fù)面陰霾、刺激股價的動機(jī)十分明顯,而對于巴菲特本人而言,如能使獲利恢復(fù)至原有水平,也是何樂而不為的好事。有投行認(rèn)為,巴菲特效應(yīng)對于提振比亞迪股價確實具有積極作用,摩根士丹利于9月20日將比亞迪評級由“與大市同步”上調(diào)為“增持”,目標(biāo)價由56港元上調(diào)至66港元。(孫 媛)
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