滬杭高鐵正式開(kāi)通
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10月26日，幾位來(lái)自余杭的乘客乘座杭州站首班滬杭高鐵列車前往上海虹橋站。鞠煥宗 攝
10月26日，兩列“和諧號(hào)”CRH380A動(dòng)車組從上海虹橋站、杭州站同時(shí)發(fā)出，連接上海、杭州兩個(gè)城市的滬杭高鐵正式開(kāi)通，這是我國(guó)繼滬寧城際高鐵后，采用完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)建成的又一條城際高鐵。滬杭高鐵全長(zhǎng)202公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，規(guī)劃年輸送旅客量為單向8000萬(wàn)人次，2009年2月26日開(kāi)工建設(shè)。
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【編輯:楊彥宇】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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