千里淮河一日還
3月18日至19日，記者赴淮河信陽段實地探訪河南內河航運發展現狀，在固始港區中心作業區乘船順流而下，體驗“千里淮河一日還”，沿途護坡建設等正在如火如荼的施工?；春庸欧Q淮水，與長江、黃河、濟水并稱“四瀆”，被列為中國七大江河之一。河南信陽固始縣、淮濱縣均坐落在淮河干流之畔，靠河吃河的淮河人家逐漸發展出內河航運及造船業等。特別是淮濱造船業經過數十年的發展和技術革新，“淮濱造”船只已在業界樹立良好口碑。2022年，河南省最大的通江達海綜合性單體內河港口——信陽港·淮濱中心港一期正式建成并投入使用，目前港口有12個千噸級泊位，年吞吐能力1080萬噸。為進一步推動該省內河航運高質量發展，河南中豫國際港務集團相繼啟動淮河淮濱至三河尖航道提升工程、固始港區中心作業區一期工程等項目建設，使得淮河的內河航運已進入新的發展階段。圖為淮濱中心港碼頭。（無人機照片） 闞力 攝
圖為“L”形的淮濱中心港碼頭。(無人機照片) 闞力 攝
圖為淮河畔的淮濱造船基地。(無人機照片) 闞力 攝
圖為固始港區中心作業區一期工程建設現場。(無人機照片) 闞力 攝
圖為貨船停泊在淮濱中心港后，船家檢查船只。 闞力 攝
圖為貨船停泊在淮濱中心港后，船家檢查船只。 闞力 攝
圖為淮濱中心港碼頭正在裝卸貨物。 闞力 攝
圖為位于信陽固始的淮河主航道。 闞力 攝
圖為固始港區中心作業區一期工程建設現場。(無人機照片) 闞力 攝
圖為淮濱中心港碼頭。 闞力 攝
圖為淮河淮濱至三河尖航道提升工程。 闞力 攝
圖為淮河畔的淮濱造船基地，工人正在焊接船體。 闞力 攝
圖為淮河畔的淮濱造船基地。(無人機照片) 闞力 攝
【編輯:曹淼欣】
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