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- 圖：中國(guó)內(nèi)河出現(xiàn)首條春運(yùn)農(nóng)民工水運(yùn)航線
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2月3日農(nóng)歷正月初九早8時(shí)，長(zhǎng)江宜昌港大公橋客運(yùn)碼頭四條躉船無一客人、無一客船，9時(shí)，9艘客船同一船閘、同時(shí)停泊宜昌港，一時(shí)間，涌入宜昌港口的出川大軍疏散成“井噴”之勢(shì)。宜昌海事、公安、港口等部門聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，35分鐘時(shí)間內(nèi)緊急疏散4500余人，全部是出川農(nóng)民工。據(jù)統(tǒng)計(jì)，三峽春運(yùn)期間，常年旅客進(jìn)出客流量約50萬人次，其中外出農(nóng)民工乘船超過40余萬人次。據(jù)悉，三峽庫(kù)區(qū)是長(zhǎng)江干線跨省春運(yùn)重點(diǎn)航線，而這一航線又是中國(guó)內(nèi)河農(nóng)民工乘船的專營(yíng)航線，節(jié)前單邊返鄉(xiāng)過年，節(jié)后單邊出川進(jìn)城打工，客船單邊旅客、客船高度集中，是中國(guó)內(nèi)河不多見的春運(yùn)現(xiàn)象。中新社發(fā) 望作信 攝
【編輯:楊彥宇】
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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