昨(15)日凌晨5時(shí)過(guò)，一輛出城貨車(chē)途經(jīng)金牛區(qū)老沙西線西環(huán)線興盛鐵路道口時(shí)，與左邊飛馳而來(lái)的火車(chē)相撞，貨車(chē)駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡。是否由于當(dāng)晚道口值班人員失職，造成道路兩旁的欄桿沒(méi)有放下來(lái)，成為死者家屬質(zhì)疑的主要焦點(diǎn)。

　　凌晨事故

　　貨車(chē)駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡

　　水箱躺在鐵路邊，空氣中還有股汽油味，一輛牌照為“川A96753”的紅色大貨車(chē)斜斜地抵住道口旁值班室的墻，駕駛室也因劇烈的撞擊而嚴(yán)重變形。道路兩旁的欄桿除斷了一根外，其他3根都齊齊地向著天上。地上，靜靜地躺著已經(jīng)停止呼吸的車(chē)主趙德明，聞?dòng)嵹s來(lái)的妻子已哭到暈倒。“當(dāng)時(shí)我們?cè)跇巧纤�覺(jué)都遭弄醒了，房子在抖，還以為地震了，抱起娃娃就朝樓下跑。”住在離道口不到10米遠(yuǎn)的一位大姐說(shuō)，他們跑下來(lái)時(shí)，只見(jiàn)一輛大貨車(chē)已經(jīng)倒在了道口值班室的墻邊，“里面的人動(dòng)都沒(méi)動(dòng)一下，119趕來(lái)時(shí)，人都死了。”

　　朋友后怕

　　若再快點(diǎn)我也撞上了

　　中午，一位事發(fā)前曾見(jiàn)過(guò)死者的年輕人梁清泉匆匆趕來(lái)。他不敢相信，地上躺著的就是經(jīng)常與自己一起出入各工地承接運(yùn)石沙工程的好兄弟趙德明。“凌晨5點(diǎn)，我還坐著別人的貨車(chē)，跟在他后面從這里過(guò)。”梁說(shuō)，趙德明是貨車(chē)車(chē)主，平時(shí)主要是他請(qǐng)的兩名司機(jī)在拉貨。出事前，趙德明剛換下當(dāng)班的師傅，開(kāi)著空車(chē)從沙西線出城往家里趕。“我就跟到后面五六百米。”梁說(shuō)，當(dāng)時(shí)他聽(tīng)到前面有火車(chē)路過(guò)的聲音，行至路口時(shí)，只見(jiàn)道口上空揚(yáng)起很大的灰塵。因?yàn)樘焐珱](méi)大亮，梁和司機(jī)并沒(méi)有注意到倒在路邊的紅色大貨車(chē)，“我在前面一家飯館吃早餐時(shí)，聽(tīng)別人說(shuō)道口出事了，根本沒(méi)想到是我朋友。”回家睡了一覺(jué)的梁清泉，到中午才得知朋友出事的消息。梁清泉肯定地說(shuō)，當(dāng)時(shí)過(guò)道口時(shí)，并沒(méi)有欄桿放下來(lái)，“五六百米只要很短的時(shí)間，要是我們快一點(diǎn)，說(shuō)不定也撞上了。”他說(shuō)，以前路過(guò)這里，要是有火車(chē)路過(guò)，不僅要放下欄桿，還會(huì)拉響警報(bào)，有時(shí)值班人員還要到路口指揮。可是當(dāng)時(shí)不知道怎么回事，一點(diǎn)動(dòng)靜都沒(méi)聽(tīng)到。

　　家屬說(shuō)法

　　道口值班人員有責(zé)任

　　據(jù)死者的堂哥趙明說(shuō)，趙德明今年34歲，是南充南部人，“這貨車(chē)才買(mǎi)來(lái)20多天，花了38萬(wàn)元，還是東拼西湊才弄夠的。”對(duì)堂弟的意外，趙明認(rèn)為不是技術(shù)問(wèn)題，“他有10多年駕齡了，從來(lái)都很小心，沒(méi)出過(guò)車(chē)禍。”他認(rèn)為，要么是當(dāng)晚值班人員失職，忘了放欄桿拉警報(bào)，要么就是欄桿出了問(wèn)題，沒(méi)放下來(lái)，而工作人員又沒(méi)注意到。

　　從事發(fā)到下午1時(shí)過(guò)，死者遺體依然在原地。“我們從早上6點(diǎn)過(guò)就來(lái)了，到中午都沒(méi)有相關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人出來(lái)說(shuō)句話，值班室的人一直說(shuō)在聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)。”趙明表示，“事都已經(jīng)出了，那就應(yīng)該盡快解決，希望相關(guān)部門(mén)能盡快出面。”

　　值班人員

　　事故原因正在調(diào)查中

　　隨后，記者來(lái)到道口二樓值班室，一位不愿意透露姓名的女值班人員稱，事故正在調(diào)查中。因?yàn)槭窃缟?點(diǎn)交的班，具體情況她也不清楚。至于是否真如死者家屬所推測(cè)，是欄桿壞了或是工作人員疏忽沒(méi)放下來(lái)，她表示，“不可能，設(shè)施是可能出故障，但我們一旦發(fā)現(xiàn)，就馬上報(bào)修。如果欄桿放不下去，我們都會(huì)下去牽防護(hù)繩。”關(guān)于其中一根已斷裂的欄桿，這位工作人員表示，“很明顯就是被撞斷的。”

　　記者想聯(lián)系當(dāng)晚值班人員，被她拒絕。下午4時(shí)，記者從死者堂哥趙明處得知，目前，鐵路部門(mén)的人員來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，正在按照有關(guān)程序解決此事。“先把兄弟的后事處理了，其他事情再慢慢解決。”據(jù)鐵路局一位相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，凌晨出現(xiàn)的事故，很可能是當(dāng)時(shí)天色不亮，駕駛員沒(méi)看清楚就沖了過(guò)去。(關(guān)義霞 劉筱慶)