桃園機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)成"大迷宮" 民眾"坐困愁城"(圖)

　　中新網(wǎng)7月19日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，桃園機(jī)場(chǎng)成臺(tái)灣最大的迷宮。據(jù)了解，這座大迷宮的路線，不但讓?shí)u外人士搞不清楚東西南北，連開車到停車場(chǎng)的島內(nèi)民眾也像“鬼打墻”，隨著桃園一航廈停車場(chǎng)進(jìn)入整建期，這座大迷宮的迷惑指數(shù)也不斷“向上提升中”。

　　據(jù)報(bào)道，僅進(jìn)入桃園機(jī)場(chǎng)的路線就讓人抓狂，有民眾在網(wǎng)絡(luò)上指出，開車要到第二航廈出入境，只要車子錯(cuò)過入口，就得繞一大圈到前方航科館內(nèi)回轉(zhuǎn)，但航科館的路標(biāo)并不清楚，如果連這個(gè)回轉(zhuǎn)都錯(cuò)過的話，就跟飛機(jī)入場(chǎng)重飛一樣，得再繞一大圈到華航城或更前面的交流道“重來一趟”！

　　要停到二航廈旁的地下停車場(chǎng)，原本設(shè)有“剩余車位資訊顯示”，卻常無顯示，在一航廈停車場(chǎng)施工后，所有車輛都集中到二航廈停車場(chǎng)內(nèi)，這場(chǎng)“繞著停車場(chǎng)”跑的游戲才要展開。

　　最經(jīng)典的“迷魂陣”，就藏在第二航廈旁的地下停車場(chǎng)，如果你開車地下一樓停車，在那層樓根本找不到電梯，得先“轉(zhuǎn)進(jìn)”到地下二樓，再穿越廢氣濃煙的廊道，走到二航廈地下二樓，再搭電梯上樓到出入境，另外一個(gè)方法是，轉(zhuǎn)到地下二樓后再搭電梯上平面層，如果要到二航廈，你得再進(jìn)旁邊的大陸航空辦公室二樓，穿越空中廊道進(jìn)航廈。

　　到機(jī)場(chǎng)的民眾不論是入出境或是接人，都很“趕時(shí)間”，許多搞不清楚狀況的民眾，常在地下一樓停車場(chǎng)里“鬼打墻”，更不清楚為何上下樓得搞得如此“迂回曲折”，有旅客抱怨稱，這種路線是設(shè)計(jì)給“了解環(huán)境的人”使用，不熟環(huán)境又缺方向感的民眾，根本是“坐困愁城”。

　　據(jù)悉，原來當(dāng)初設(shè)計(jì)地下停車場(chǎng)時(shí)，并沒地下一樓空間，這是在停車格不敷使用下，才隔出來的“夾層屋”，卻變成旅客的地下迷宮。“交通部”最近全面檢視桃園機(jī)場(chǎng)，已發(fā)現(xiàn)該問題嚴(yán)重性，將分別在停車場(chǎng)地下一、二樓，規(guī)劃兩座電動(dòng)手扶梯連接航廈來“破解”。