最近一段時間,民進黨主席蔡英文似乎與“狗”特別有緣,先是因 “連狗都有意見”之言論遭到痛批,現在又冒出來一個“狗吠火車”。
“狗吠火車”是地道的臺灣諺語,產生于清末,即光緒十七年左右。那時臺灣新開設鐵路,臺北到新竹首先通車,沿道居民因初次看見火車都心存好奇,而當地的狗面對那冒著一大串黑煙、轟隆隆響的“大怪物”,也是激動不已、狂吠不止。“狗吠火車”,后來也常被用來形容小人物對大人物或弱者對強者,不疼不癢、毫無作用的漫罵和批評。
蔡英文用 “狗吠火車”一詞的本意,是想表達自己在 “反ECFA”上已經盡力了,百般良言說盡,但馬“政府”就是“冥頑不化、執迷不悟”。如今鳴金收兵,并不是立場有所退縮,而是一種戰略戰術的調整,“先拼選舉,再談ECFA”,頗有點“曲線迂回”的意思。
其實,在明眼人看來,蔡英文選擇從“反ECFA”戰線上撤兵,完全是嗅出了風向不對,看到ECFA的支持者日眾而反對者日稀,正如馬英九說的,ECFA“尚未生效,已經發酵”。如果此時還不知進退、一味戀戰,勢必造成歹戲拖棚、徒惹人厭。蔡英文自詡“狗吠火車”,也明顯帶出一絲“示弱”的意味——— 女不跟男斗、民不跟官斗!如此一來,你馬英九還想乘勝追擊,是不是就有點“不近人情、勝之不武”?
但是,對于國民黨來說,蔡英文此時想打掃戰場絕不是什么好事。這一年多來,馬“政府”為了ECFA的核心政見,可謂忍辱負重、委曲求全,而民進黨卻是打也打了、罵也罵了,抹黑抹紅一樣不少。好不容易等到ECFA最終簽了,大環境也漸漸接受了,苦日子也該熬到頭了,你民進黨卻打算僅憑一句輕飄飄的 “狗吠火車”就抽身而去,甚至還想另辟戰線、轉守為攻,這不是典型的“吃人夠夠”嗎?如果國民黨就此輕易縱放對手,絕對是“一日縱敵,萬世之患”,這接下來的選戰自動認輸得了。
順便說一句,曾經被形容為“白玫瑰”的蔡英文,突然變得言辭粗鄙、口味低下,也絕不是一時興起,而是為了選舉的需要,回歸民進黨“草根路線”的一種強烈暗示。在這種路線的指引下,我們定將看到一個“全新”的蔡英文,一個更愛“為狗代言”的蔡英文。(王煒)
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