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      2. 2007年09月26日 星期三
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        臺北推動故宮瑰寶大道計劃 用懷素狂草妝點隧道
        2007年09月26日 17:48 來源:中國新聞網


        懷素狂草將妝點臺北隧道拱頂

          中新網9月26日電 臺北市政府推動“故宮瑰寶大道”計劃,將讓一向昏暗的自強隧道變妝,一躍而成島內首座典藏國寶圖騰的隧道,未來民眾開車經過自強隧道只要抬頭即可見到仿國寶懷素狂草的《自敘帖》及圖騰,以如馬賽克拼貼方式呈現在拱頂。

          據臺灣《中國時報》報道,臺北市長郝龍斌上任后,即提出使用已多年且相當老舊的自強隧道更新主張,文化局長李永萍與臺北故宮博物院討論多次后,訂出“故宮瑰寶大道計劃”。自強隧道美化部分預定十月發包,明年三月完工,約需新臺幣四千三百萬元預算。

          被列為“臺北好印象”都市再生項目計劃之一的自強隧道美化工程,是經由設計公司提案比圖之后,由曾參與多項公共藝術案的設計師林舜龍獲選,原本希望以《清明上河圖》做為隧道的拱頂圖,但因考慮交通因素而改以狂草書替代。

          根據規劃,自強隧道美化的最大特色在于故宮文物意象將一躍而上,在隧道二至五段之間的拱頂,每段不同意象都將由懷素狂草的《自敘帖》居中銜接。隧道拱頂,將以耐候性涂料全面涂布拱頂。圖騰分別為:戰國時代的龍紋藏玉列為圖騰的美玉雕刻、明朝景德鎮出品的青花瓷器上的青花紋飾、宋朝的革絲荷花刺繡圖騰、以及清代帝后袍服上的圖騰。

          除了隧道拱頂使用臺北故宮典藏文物圖騰,隧道的入口段及出口段,將會以壁面投光燈投射拱頂,以仿金屬涂料呈現類似光圈的效果。

          加強照明的規劃部分,隧道兩邊的墻面,用連續性的照明,利用金屬板之間投射方式,作為隧道的主要照明。

          自強隧道全長約八百二十米,寬約九米拱高則為七點五米,是臺北市士林區連接內湖與大直的重要樞紐,而自強隧道的修建年代已久,出入口陳舊且布滿藤蔓,隧道內外的照明昏暗,臺北市文化局因此提出全面美化自強隧道壁體及改善照明構想。

        編輯:魏恒】
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