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      2. 2007年10月10日 星期三
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        高雄港貨柜量全球排名7年一路下滑 將滑落到第八
        2007年10月10日 16:51 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

          中新社香港十月十日電 臺(tái)北消息:臺(tái)灣“交通部”統(tǒng)計(jì),高雄港今年貨柜量可望突破一千萬TEU(二十尺標(biāo)準(zhǔn)貨柜)。表面上比去年成長(zhǎng),但高雄港務(wù)局承認(rèn),在鹿特丹與迪拜港快速成長(zhǎng)下,高雄港排名將滑落到第八名,未來幾年甚至將被擠出十名之外。

          據(jù)《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,高雄港最好的成績(jī)?cè)诙?#12295;〇〇年,當(dāng)時(shí)高港貨柜量在全球排名第三,僅次于香港與新加坡,經(jīng)過七年,新加坡挾完善的服務(wù)體系,囊括中南半島與印度的轉(zhuǎn)運(yùn)貨柜量,仍然穩(wěn)坐全球龍頭,香港今年雖被上海追上,但還在前三名。

          反觀高雄港,這七年來貨柜總排名一路往下滑,到二○○三年已退到第六名,今年更確定被爭(zhēng)取歐陸市場(chǎng)獲勝的鹿特丹追上。前九個(gè)月的貨柜量與掌握“中東轉(zhuǎn)運(yùn)化”而大量成長(zhǎng)的迪拜不相上下,且后者急起直追,高雄港預(yù)測(cè)到年底的排名可能掉到第八名。

          全臺(tái)船聯(lián)會(huì)更直言,原本境外航運(yùn)中心都靠廈門與福州的轉(zhuǎn)口貨撐場(chǎng)面,在廈門快速國(guó)際化后,國(guó)際航線已直接拉到廈門港,未來更會(huì)把福州港納入,這兩地載貨不需再經(jīng)由高雄港,境外航運(yùn)中心將名存實(shí)亡。

          另?yè)?jù)《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道,臺(tái)灣“交通部”公布今年前三季島內(nèi)七個(gè)國(guó)際商港的貨物量及貨柜裝卸量統(tǒng)計(jì),基隆港、蘇澳港、臺(tái)北港、臺(tái)中港、臺(tái)南安平港及花蓮港等六個(gè)商港,貨物裝卸量都比去年同期低,安平港跌幅甚至超過百分之二十五。“交通部”航政司長(zhǎng)林志明表示,商港貨物裝卸量下滑,主要是受到今年三月起,大陸砂石管制出口影響。(完)


        編輯:吉翔】
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