中新網(wǎng)7月1日電 油價漲不停，臺灣許多開車族為了省錢，改搭大眾運(yùn)輸或減少出遠(yuǎn)門。根據(jù)臺高速公路局統(tǒng)計(jì)，6月高速公路車流量比去年同期減少約12%。

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報》報道，高公局以全年車流量比去年減少5%估算，高公局一年的通行費(fèi)收入就會減少約11億元(新臺幣，下同)。加上“交通部”如果再核定貨運(yùn)業(yè)、游覽車業(yè)免征半年汽燃費(fèi)，高公局今年收入會減少約14至15億元，高公局業(yè)務(wù)組長吳木富無奈的說：“我們現(xiàn)在是人財三失！”。

　　油價漲，開車上路的人變少，高速公路各收費(fèi)站的人員感受最深刻。吳木富表示，各“國道”收費(fèi)站確實(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在尖鋒時間排隊(duì)等待過收費(fèi)站的的車沒有以前多，開車族上下班尖鋒時間走高速公路，也會覺得“路比較好走！”

　　高公局初步統(tǒng)計(jì)，剛結(jié)束的6月，高速公路車流量約4134.7 萬輛次，比去年6月的4690.9萬輛次，大幅減少約12%。顯然是受到5月底汽柴油各調(diào)漲3.9元和4.4元影響。

　　高公局比較高速公路今年第二季的車流量，今年5月車流量比去年同期減少3%、4月也比去年同期減少6%，衰退情況以油價上漲后的6月最明顯。

　　吳木富說，每當(dāng)油價上漲，就會有一些開車族因油太貴“覺得痛”，暫時出門不開車，改搭其它交通工具。等過了一段時間，發(fā)現(xiàn)其它交通工具無法取代開車，或是搭大眾運(yùn)輸太費(fèi)時、不方便，才會再忍痛開車上路。